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日前，间隔地球40万千米的月球就传来了新动静
日前，间隔地球40万千米的月球就传来了新动静。北京工夫2月23日，贸易航天公司Intuitive Machines（直觉机械）开辟的Nova-C月球着陆器“奥德修斯号（Odysseus）”在月球南极胜利着陆。
别的，月球南极一样存在着极昼和极夜征象，气温也会降至冰点以下，这都对着陆器提出了更高请求，否则一不妥心就会没电。直觉机械的CEO阿特姆斯（Steve Altemus）暗示，奥德修斯号虽然没站直，但装载的货色，包罗NASA托运的物品并没有被封死，通信也一般，仍是事情了一段工夫的。
虽然小了点，奥德修斯号仍是按商定装载了六个NASA最新的探测用具，包罗多普勒激光雷达、射频质量计和用于研讨着陆器策动机扬起的灰尘羽流的相机，这组相机可以研讨火箭废气怎样与月球外表互相感化，为当前登岸月球做筹办。
再好比月壤中含量极高的氧元素，从上世纪90年月起就有行星科学家倡议用真空热合成法处置月壤，制备氧气和水；另有人倡议把月壤加热到熔融态，再用电解的方法制备氧气；大概间接操纵月球南极水冰资本富集的劣势——这也是各都城对南极爱好极大的缘故原由之一——间接开采水冰用以制氧、制氢。
先认真引见一下奥德修斯号登月的历程。“奥德修斯号”是一个六角柱体，高约4.3米，有6只着陆腿，质量为1908公斤，最多可搭载100公斤有用载荷，看起来就像一个德律风亭那末大。奥德修斯号实际上是继另外一家贸易航空公司Astrobotic的“游隼（Peregrine）”月球探测器登岸失利以后，NASA贸易月球有用载荷效劳（CLPS）方案的另外一次测验考试，游隼当初方案的有用载荷但是高达265公斤，比拟之下奥德修斯号曾经减重了很多。
“原位资本操纵”是指用月球等天体上的可操纵资本，间接代替本来必需自地球照顾的质料，既能削减从地球发射到目的天体的载荷、节流发射本钱，又能完成月球基地资本、能源和性命必须品的自力更生，让将来去月球施行中持久使命的人能够依托一个自力运转体系，从而挣脱对地球资本供应的依靠。
客岁9月，日本用一枚H2A火箭照顾小型登月探测器“SLIM（智能月球探测器，Smart Lander for Investigating Moon）”和X射线天文卫星XRISM升空，终究在四个月后也就是本年1月20日精准登岸月球。不外甫一登岸胜利，太阳能电池阵就出了成绩，关机一周后又奇观般地复兴了旌旗灯号。
此前胜利着陆月球南极的，只要客岁七月印度发射的“月球三号”，它终极下降在南极四周619千米的地位。
由于此次“崴脚”，招致其太阳能板面向毛病标的目的，本来该当事情到本月尾的奥德修斯号不能不提早两三天，于美东工夫27日上午停止事情。
直觉机械公司的Nova-C着陆器本年根据与NASA的合约，另有两次发射使命；而上述的Astrobotic公司也方案在本年11月发射“格里芬1号”登月器。日本也将持续在本年第四时度发射贸易月球探测器“白兔-R”2号使命。
这就要提一下奥德修斯号挑选的下降所在：月球南极，再详细一点，它实践上下降在距月球南极约300千米的马拉珀特A（Malapert A）陨石坑四周。月球南极并非一个常见的下降所在，普通探测器城市着陆会见月球赤道四周的低纬度地域，这是由于月球赤道四周不只着陆难度小，并且阵势平展，十分合适着陆器大范畴巡查探测；相对来讲，月球南北极着陆自己就比赤道四周难度大，再加上地形地貌庞大解码科技史内容梗概、坑坑洼洼的，很难着陆胜利，奥德修斯号曾经踩了坑。
月球大多都是人类熟习的元素，这关于人类在月球施行原位操纵手艺十分有益。由于我们太熟习这些物资的制取和加工手艺，比若有了大批硅元素，能否能原位提炼解码科技史内容梗概、制作光伏电池所需的半导体质料，间接造出来太阳能电池阵列？
在月球一切资本中，最受注目的无疑是地球上稀有的氦-3。因为没有大气层，太阳刮起的风暴带来了大批氦-3，曾经在其外表堆积了100万-500万吨，而地球上只要0.5吨阁下。氦-3关于人类来讲该当是月球上最贵重的稀缺资本，我们之前也提到过氦-3是当前核聚变、超导、量子计较等前沿范畴的必须物资，更直观一点，100吨氦-3核聚变发生的能量就可以供环球利用一年，且干净、高效、宁静又便宜解码科技史内容梗概，因而月球也可谓地球最忠实的“充电宝”。
那月球上到底有甚么资本能为我们所用？起首是丰硕的矿藏与能源，光看月球泥土的身分实在都是地球常见的，包罗大批的硅、铝、钙、铁、镁等上百种矿物，只要少数几种是地球上没有的。
这一设法实在早在阿波罗号初次载人登月时就曾经被提出来过科技强国梦的意义，可是在这以后很长一段工夫里，研发重点仍是大推力火箭的制作上，直到大推力解码科技史内容梗概、可收受接管的火箭曾经贸易化，对月球的开辟终究也开端加快。
信赖各人也能看出来，明天的登月曾经今是昨非，光是送人上去走两步还不敷，如今的目的是既要把人奉上去，也要在月球主要地带成立科研基地，以至还要在月球轨道上成立空间站科技强国梦的意义。换句话讲，各都城在当真思索“殖民月球”的详细步调，以是NASA才要用最新的手艺装备勘察月球资本，夺取做到原位操纵、现场加工。
中国探月工程也在杂乱无章地行进，目上次要在促进四期使命（包罗嫦娥六号、七号和八号）。中国探月工程总设想师吴伟仁引见，四期使命是要在月球南极停止几回着陆，着陆事后要在月球南极建月球科研站根本型科技强国梦的意义。如今“嫦娥六号”曾经抵达海南，方案于本年上半年发射，将打破月球逆行轨道设想与掌握、月背智能采样和月背腾飞上升等枢纽手艺，施行月球后背主动采样返回。
固然科技强国梦的意义，如今的探月仍是处在科研阶段，不会一会儿日新月异。可是公家企业的主动到场，终极一定会让登月酿成经济上可连续的举动，那末“月球基地”还远吗？
在近来列国炽热的登月动作中，奥德修斯号之以是值得拿出来当真讲讲，一是在于它是首个登岸月球的公家探测器，虽然背后也有NASA部门资金、定单撑持，但这关于民营企业以致小我私家低本钱到场探究星际使命仍有主要意义。
另外一方面，从手艺来看，奥德修斯号是首个搭载了以液氧甲烷为促进剂的高温促进体系的着陆器，而且还能在月面垂直起降，这也算是液氧甲烷这个“当红炸子鸡”初次在太空展现本人高效且环保的潜力。
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2月15日，奥德修斯号按方案搭载SpaceX的“猎鹰9号”奔赴月球，16日胜利将其捕获到的第一张图象传回地球，尔后阅历了两次轨道改正才在2月21日进入低月轨道。不太顺遂的是，奥德修斯号在下降月球南极时疑似速率太快，有一只着陆腿不幸深深插入月球外表解码科技史内容梗概，招致本应竖立的着陆器落空均衡招致如今呈倾倒形态，事情职员暗示其许多是倚靠在一块岩石上。
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