信息来源：互联网   发布时间：2024-07-08

　　1988年，顾诵芬荣获“天下劳动榜样”称呼；1991年和1994年，前后中选中国科学院院士和中国工程院院士

　　1988年，顾诵芬荣获“天下劳动榜样”称呼；1991年和1994年，前后中选中国科学院院士和中国工程院院士。

　　桃李不言，下自成蹊。顾诵芬的学问与道德，影响着一代代航空厥后人。伴跟着一架架新型战机飞上蓝天，在航空报国的跑道上，一代代航空人不竭通报动手中的接力棒。

　　情势逼人，惟有自力研发。1965年，歼8战役机项目启动，这也是中国自立研发的首架双发高空高速歼击机。

　　北京市向阳区北苑2号院，大门两侧各色各样挂着多个白底黑字的牌子——航空产业科技委、中国航空研讨院、航空产业档案馆……自1986年奉调进京后，顾诵芬就不断住在此中一套极一般的单位房里。从家到科技委办公楼，两点一线年的路，顾诵芬仍未止步。

　　1969年7月5日，歼8首飞胜利。但这只是一个开端。在随后的飞翔实验中，歼8呈现激烈抖振，可否处理这一成绩，干系到歼8可否完成超声速飞翔。

　　1956年，我国第一个飞机设想机构——沈阳飞机设想室建立。作为首批中心成员，顾诵芬担当气动组组长，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开辟者的指导下，开启了新中国自行设想飞机的征程。

　　当孙聪仍是北京航空航天大学四年级门生时，听过顾诵芬一次演讲，结业后便当仁不让地投身航空。“顾总有一种航空报国情怀，他为人低调，恬淡名利，二心扑在飞机设想奇迹上，是年青人进修的表率。”孙聪说。

　　1986年至今，前后任中国航空研讨院副院长、声誉院长、国度大飞机严重专项论证组副组长和计划论证委员会主任委员。1991年，中选中国科学院院士；1994年，中选中国工程院院士，是我国航空界独一的两院院士，中国工程院第二届、第三届主席团成员，中国科学院第四届主席团成员。

　　在所得材料根底上，顾诵芬考虑出一套能够停止气动力设想计较的办法，完成了翼型、翼身组合型式挑选与计较，进气道参数肯定和整体设想所需数据的计较。

　　1930年，顾诵芬诞生于有着“江南第一念书人家”佳誉的姑苏顾氏家属。因排举动“诵”，他的父亲——出名国粹巨匠顾廷龙师长教师取西晋陆机《文赋》名句“咏世德之骏烈，诵祖先之清芬”，为其取名“诵芬”科技的感化和意义。

　　1985年11月，歼8获国度科技前进奖特等奖；2000年，歼8Ⅱ飞机获国度科技前进奖一等奖。

　　很快，顾诵芬又被录用为歼8Ⅱ飞机总设想师，他也因而成为航空产业首位由国度录用的型号总设想师。他制定了两侧进气的气动规划计划，处理了二元超音速可调进气道设想等一系列成绩；同时，构造和指导多个部分、上百个单元高效协同事情，仅用4年工夫，就让歼8Ⅱ飞机完成了首飞。

　　除英语，为了便于间接参考外洋相干材料，减少与他国航空手艺的间隔，顾诵芬前后自学了俄语、日语和德语，亲身翻译和校正了大批的册本和材料。

　　曾与他同住一间宿舍的冯家斌回想，顾诵芬返来后先用热水冲一杯奶粉，再把热水倒入脚盆科技的感化和意义，兑上凉水，“双脚放进盆里，然后打开桌上早已筹办好要看的书，这些书大部门是英文版的手艺书。上边翻看着书，下边双脚互相搓洗，不时用汤勺搅拌一下杯里的奶粉。当书翻得差未几的时分，脚也泡好了，牛奶也冷热可口科技画一等奖，便一饮而尽”。

　　“当时分，各人都有一个配合的信心，必然要研制出我国本人设想的高空高速歼击机。”中国航空研讨院原党委书记刘鸿志在他的回想录中记叙，为尽快完成飞机设想，手艺职员事情在粗陋的车间公开室，睡在暂时搭成的双层通板铺，饿了啃口凉馒头，困了趴在图板上打个盹儿，醒来持续干。就如许，将全机11400多个零件、1200多项尺度件、几万张A4图纸一笔笔划出。

　　在航空产业体系科技画一等奖，险些一切就教过顾诵芬的科技职员，都有如许的阅历——每当在事情中碰着一些手艺成绩，不消去材料室查阅材料，只需就教顾诵芬，就可以精确得知美国国度航空航天局（NASA）或AGARD杂志的陈述号。

　　顾诵芬晓得，这是气流别离的成绩，但不晓得关键的详细地位在哪。其时没有高清摄像装备，他想出一个“土法子”——把毛线剪成十几段，贴到飞机后机身和尾翼上，当波动发作时，让飞翔员照相察看是哪些毛线在动，但拍出的照片仍是看不分明。

　　项目启动早期，总设想师黄志千施行公事时期，因飞机出事罹难，顾诵芬与其他几名主干临危授命，构成手艺办公室接过了总设想师的重任。

　　“能够说，除念书，顾总对糊口的请求极端简朴，以至用饭也仅是对事情进修的一种保证。”601所的王恩泉说，1986年8月，他操纵顾诵芬午休工夫，赶至其家中报告请示事情。“其时，写字台上是一本已打开的英文专著，中间放着一块啃了几口的面包，没有菜，连杯水都没有，桌子右手端杂七杂八堆放着很多书，有些还翻开着，一看就是常常翻阅的。”航空界公认的“各人”科技的感化和意义，进修还云云夜以继日，这一幕深深震动了王恩泉的心里。

　　现在，年届九十的顾诵芬，仍负担着忙碌的课题研讨使命。俭朴的办公室，如统一座“书的丛林”，各类外文期刊到处可见，业表里院士、专家也常常过来就教手艺成绩。对每位专家提出的困难，顾诵芬城市神色专注地谛听，并简约明快地作出答复。偶然，他会站起来，行动稍显盘跚地走向书架科技画一等奖，险些不假思考地抽取一本书或刊物，翻到某一处，对来者说“你所说的这里有阐述”。

　　70多年间，顾诵芬间接构造、指导和到场了我国低、中、高三代飞机中的多种飞机气动规划和全机的设想，为我国航空奇迹的开展作出了杰出奉献。

　　歼8系列飞机的研制，共选用新废品185项（占整架飞机废品的40%）、新质料41项、新工艺20项，降生了大批立异功效；牵引构建了较为完美的航空产业系统，增进了冶金、化工、电子等产业的开展。

　　这批均匀年齿不到22岁的青涩设想师团队，接到的首项使命是设想一架亚音速喷气式中级锻练机，该机被命名“歼教1”，选用平直机翼、两侧进气计划，临界马赫数0.8。顾诵芬卖力此中的气动规划设想。

　　20世纪60年月中期，超等大国已具有两倍声速战役机，而我国却没有与之对抗的配备。因国际情势突变，引退路子被堵死。

　　自2017年起，航空产业倡议“书香·航空”举动，每一年一期。在第二届举动中，时年已87岁高龄、刚动过手术的顾诵芬来到举动现场，与年青人互动科技的感化和意义。他召唤广阔青年人多念书，建立准确的反动人生观，倡议熟读并服膺毛泽东的《留念白求恩》《为群众效劳》和《愚公移山》，勤奋研究《理论论》和《冲突论》，这也是钱学森保举给科研职员的；同时，要向楷模进修，研读徐舜寿师长教师、中国工程院院士管德和美国凯利·约翰逊、俄罗斯费多索夫院士等航空界出名人物的列传，当真进修他们研究手艺、不竭立异的肉体。

　　除本身的气动力专业，担当歼8系列总设想师后，顾诵芬又很快把握了整体、重量、形状、构造、强度、飞控、航电、环控、兵器、电源电气、仪表等各个专业的手艺。“顾总对这些手艺并不是简朴理解，而是深化研讨科技画一等奖。”孙聪深有领会。

　　在航空科技人的眼里，“顾总的英语程度，不管白话、笔译，在全行业都是数一数二的。”601所专务、型号总设想师赵霞说。

　　1951年6月，上海交通大学接到号令，航空系部分应届结业生3天内赶到北京报到。辞别恋恋不舍的母亲，顾诵芬和同窗一同奔赴北京，投身中国方才起步的航空奇迹。

　　歼8系列飞机共衍生出16种型号和手艺考证机，不断是我军20世纪的主战配备，保卫中国领空长达半个世纪，成为中国航空人自立研制的一代传奇。

　　“到航空产业科技委员会事情后，顾总鼠目寸光，紧盯天下航空科技前沿。”孙聪说，他重视实际研讨，为严重项目标决议计划、施行建言献策，鞭策了我国航空配备和手艺的开展。

　　顾诵芬急了。1978年，已接任总设想师的他决议，亲身乘坐歼教6上天，对歼8停止等间隔、等速率的察看。“他涓滴掉臂过载对身材带来的影响和潜伏的坠机风险，决然带着千里镜、拍照机，在万米高空察看拍摄飞机的静态，让一切在场同道非常打动。”其时驾驶歼教6的试飞员鹿鸣东回想说。

　　“我如今能做的也就是看一点书，翻译一点材料，尽能够给年青人一点协助。”顾诵芬的“翱翔人生”还在持续。

　　“他脑筋对材料的贮存，几乎不亚于计较机，一些期刊以至都‘印记’在他脑海里。”谈到顾诵芬的博学强记，中国工程院院士杨凤田敬佩不已。

　　书香家世的陶冶，养成了顾诵芬爱念书的好风俗。熟悉他的人都晓得，除用饭、睡觉、事情之外，顾诵芬独一的喜好就是念书，连睡前洗脚的时间都不忘浏览。

　　“各人之以是称他为‘活藏书楼’，一是他勤劳进修，抓紧统统工夫念书；二是他有惊人的影象力，看过一遍就全记着了。”中国科学院院士李天说。

　　3次飞翔后，顾诵芬终究发明了歼8抖振的关键地点，并率领团队“干掉”了成绩。尔后，他又接连霸占了跨音速机体振动、策动机频仍泊车、机体温度太高等手艺困难，为歼8的终极设想定型作出了凸起奉献。

　　顾诵芬对我国开展大型运输机、放慢国度应抢救济系统建立、航空高本质人材步队培育等提出决议计划倡议，遭到中心指导的高度正视，对中心的准确决议计划起到了主要的支持感化。2003年，他牵头论证并提交了《关于把开展大型飞机列为国度标记性严重专项工程的倡议》，获得国度采用。2007年，国度核准设立大飞机严重科技专项。在C919、运20等多个型号的研制中，顾诵芬连续担当手艺参谋、专家组卖力人及成员，为处理设想与研制中的枢纽手艺困难作出了主要奉献。

　　“党和群众给了我许多、很高的声誉。这些声誉应归功于那些复兴中国航空产业的指导和冷静无闻、固执斗争的工人、手艺职员。”

　　虽然已年逾九旬，只需身材情况许可，顾诵芬仍对峙从家中步行至办公室，连续灵敏地存眷国际航绝后沿科技开展静态，考虑将来的开展。

　　其时，海内一无超音速风洞，二无工程合用的数值计较才能。依托踏实的实际功底，顾诵芬初次成立起超音速飞机气动力设想系统，完成了超音速飞机气动力设想、计较、实验与试飞的闭环科技的感化和意义。“他所创建的飞机气动力设想办法系统，至今仍被海内飞机设想接纳，为后续歼击机设想作出了汗青性的奉献。”顾诵芬的门生、中国工程院院士、中国航空研讨院院长孙聪说。

　　“霹雷隆——轰炸机从我家上空飞过，爆炸所发生的火光和浓烟似乎近在天涯，玻璃窗被打击波震得破坏……”时隔80年，顾诵芬对日军轰炸的那一幕仍影象深入。

　　新中国飞机设想奇迹的奠定人之一，是我国飞机氛围动力学研讨的开辟者，是在国表里享有极高名誉的飞机设想巨匠。歼8、歼8Ⅱ飞机总设想师。掌管成立了我国飞机设想系统，掌管研制的型号创始了我国自行设想研制歼击机的汗青，牵引并鞭策我国航空产业系统建立，并培育了一批院士、专家等领甲士材。

　　1951年，21岁的顾诵芬投身新中国航空奇迹。70多年，在“一张白纸”的布景下，他间接构造、指导和到场了低、中、高三代飞机中的多种飞机气动规划和全机的设想。

　　随怙恃来到上海后，顾诵芬便开端本人看着书做航模。从科学杂志中，他晓得了天下上开始进的航空模子制作办法，渐渐对“搞飞机”有了爱好。考大学时，他同时被清华大学、浙江大学、上海交通大学的航空工程系登科，后遵母愿，1947年入读上海交通大学航空工程系。

　　顾诵芬率领的团队群星灿烂——降生出一名中国科学院院士，三位中国工程院院士科技画一等奖，两位型号总批示。他掌管编辑了70余册航空科技册本，主编的《飞机整体设想》一书，曾经成为我国航空院校飞翔器设想专业的必修课课本，主编的《当代兵器配备常识丛书——空军兵器配备卷》《大飞机出书工程》等多个系列、数十种航空专著与图书也都发生了主要而普遍的影响。

　　1965年，从清华大学结业的孙卿被分派到航空产业沈阳飞机设想研讨所（601所）事情。虽然已已往几十年，孙卿至今仍对第一次听顾诵芬授课浮光掠影，“他在黑板上写下一串长长的、庞大的气动力数学公式，完整凭影象，令一切听课的年青人都震动不已”。如许的讲课，孙卿此前仅碰见过一次，那是钱学森师长教师的课，尔后再未听过第三人如许讲过课。

　　他的办公室在位于北京市向阳区北苑的中国航空产业团体有限公司（以下简称航空产业）科技委员会，从家动身步行约500米。此前是往复渐渐，需求步行十几分钟；渐渐地，现在则需求近40分钟。

　　顾诵芬在大学里只学过螺旋桨飞机设想根底课程，为处理机身两侧进气的困难，他要重新学起。他跑去北京找材料，借了一辆旧自行车，天天骑车到北京航空学院（现为北京航空航天大学）查找、缮写有效的材料，买硫酸纸把图描下来，搜集废针头组装仪器停止丈量……在没有路灯的土路上，足足跑了一个礼拜。

　　“党和群众给了我许多、很高的声誉。这些声誉应归功于那些复兴中国航空产业的指导和冷静无闻、固执斗争的工人、手艺职员。”谈到荣获国度最高科学手艺奖这一至大声誉时，早已播种诸多声誉的顾诵芬，一如昔日地连结着沉着和矜持。

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