信息来源：互联网   发布时间：2024-03-31

　　关于见惯了奥迪A6L的国人来讲，奥迪A8L与A6L太类似了，以至没人信赖它卖200万元

　　关于见惯了奥迪A6L的国人来讲，奥迪A8L与A6L太类似了，以至没人信赖它卖200万元。尾标上的60 TFSI没气场没认知度，许多人看到后以至搞不分明它的排量，车身上连一个V8标识都没有，这令我非常思念老款A8屁股上W12的尾标。

　　别的据官方引见，该车除氛围悬架外还装备了四个自力机电，每一个机电经由过程连杆掌握所属的车轮，次要是为了更好地滤掉震惊从而让车内得到更喧闹的空间。

　　表面“低调”的奥迪A8 4.2只要在进入驾驶室内才气见地到一种共同的豪侈感，座椅的温馨性印象最深，多方位调理功用能够赐顾帮衬到各类身体和坐姿风俗的搭客科技感产物设想案例，十分关心。

　　在A8L产物线T高、低功率两种调校则足以满意机能需求，往上看另有S8和旗舰的6.3 W12版本镇场，这款55TFSI固然测试成就抢眼，但市场定位略显为难，根本只为寻求V8策动机的主顾而生，不外这不是它的错。

　　北京工夫7月11日，奥迪在西班牙正式公布了旗下最新的旗舰轿车——新一代A8。此次公布的A8是该车系的第四代车型（代号D5），比拟老款车型停止了片面改革。据悉，该车将于2017年春季起首在德国市场上市，此中尺度轴距车型起售价为90600欧元（折合群众币约为：70.18万元）；长轴距车型起售价为94100欧元（折合群众币约为：72.89万元）。2018年，新车将正式入口海内。

　　作为一款奢华品牌的旗舰级车型，奥迪A8天然少不了与浩瀚奢华品牌大型车停止一场酣战，次要敌手天然包罗宝马7系和奔跑S级。此次接纳全新的形状设想和设置上的晋级，让全新一代A8愈加年青且具有科技感，合作力进一步加强。不外面临宝马7系和奔跑S级的壮大守势，惯以科技感取胜的全新A8在与它们的合作中会获得如何的成就，我们将拭目以待。

　　新车尾部看上去十分的松散，除一些镀铬饰条以外，信赖一切人城市被这个尾灯组一下吸收住。新一代A8的尾灯组接纳了贯串式的设想，底部配有L型的OLED灯组，具有静态的展现结果，科技感实足。车尾顶部有一个小鸭尾的设想，还配有倒车雷达、后视摄像头和（EASY OPEN）等功用，实拍车辆接纳了双边共两出式排气设想。尺寸方面，全新一代奥迪A8的长宽高别离为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm，长轴距版的A8L长宽高别离为5302/1945/1485mm，轴距为3128mm。

　　全新奥迪A8L在坐舱科技感方面比拟上代车型更进一步，全液晶仪表盘和中控台中心的两块大尺寸触控屏幕绝对是座舱内的亮点。在奢华感营建上，木质饰板、铝制粉饰、钢琴烤漆饰板的搭配丰硕了设想的条理感。该车固然轴距长，但设置了后轮随动转向体系，这让该车在中低速行驶时充足灵敏，高速行驶时可以营建出头具名面俱到的觉得。

　　大街上的A8L垂垂多起来了，险些每次我城市模糊一下，这是A4仍是A8......新一代A8L看起来真的太干练了，它将因而丢掉一多量大龄客户，另外一方面，如许的表面对年青富豪们来讲，则是吸收力实足。仅从设想上的打破性而言，就值得打9分。

　　A8L 55 TFSI配备一台动力微弱的4.0T策动机，补偿了3.0T车型动力不敷充分的成绩，并且这台V8策动机也很好的满意了高端消耗者对“体面”的需求。

　　单从产物力的角度来看，奥迪A8L绝对是优良的，它完整配的上品牌旗舰的职位，丰硕的科技让驾乘职员获得更细致的关心。不只云云，在能够量化的数据上，它也交出了充足超卓的成就单。

　　作为奥迪轿车家属的旗舰车型，奥迪A8从1994年问世，分为第一代D2 Typ 4D（1994-2002）、第二代D3 Typ 4E（2002-2009）和第三代D4 Typ 4H（2009-今）车型，我们看到，今朝贩卖的A8曾经有8年的汗青了，而合作敌手奔跑S级宝马新7系则在2014和2016年迎来了换代，比拟之下现款A8的合作力也有所降落，换代势在必行。

　　新一代A8基于MLB Evo平台停止打造，群众汽车团体将来将具有两大平台来打造奢华轿车，除MLB以外，另外一个平台为MSB平台（Modularen Standardantriebsbaukasten），次要用于推出一些像欧陆GT等前置后驱和四驱的车型。

　　没测试A8L之前就传闻它的操控性比A4、A6要好！说假话～～我不信。颠末此次专业测试以后，我深深的被A8L的操掌握服了，完整没有大车的觉得，觉得这就是个很灵敏的松散型车。

　　全新A8的长轴距版车型将具有愈加余裕的后排腿部空间，其将装备奥迪宣称的“放松座椅”，将前排座椅背部的电动面板开启，后排搭客能够将腿部舒展，并撑持足部推拿功用。除此以外，我们还能看到新车后排还具有一个宏大的中心扶手掌握台，能够撑持丰硕的车内功用操控糊口中常见的科技。

　　2014款 A8L 45 TFSI quattro奢华型在动力机能方面可圈可点，固然装备低功版的3.0T策动机，但曾经比同价位车型优越很多。不到10L的百千米综合油耗也值得必定。不异的价钱只能买到宝马7系的入门级车型，奔跑S级更是连门坎都够不着，它的性价比很高，田忌跑马的精华就在这里。

　　假如只需求一台奥迪A8L的话，只需求花一半的价钱去买低配就行了，敢花200万买顶配的人，想要的毫不仅仅是关心好用。

　　远离三年之久，奥迪A8L的旗舰车型终究登岸中国，虽然没了W12缸，但它的高贵气质并没有丧失，气质不减糊口中常见的科技。

　　全新奥迪A8L在综合机能、行驶品格方面的表示无庸置疑，在该级别曾经是比力超卓的了。别的，丰硕的高科技设置是它的亮点之一，同时让它在同级别车型傍边展示出相称不错的合作气力。在我看来，它就是奢华与高科技的完善分离。

　　奥迪A8L给我的感触感染是一个很会活动的政治家。假如几回再三夸大它的豪华，这个没有甚么不测了，可是在连结行政、豪华的同时，它却具有了比A4、A6更好的操控性！让人欣喜。

　　新一代A8的公布展现了奥迪最新的手艺气力，从一向的印象来看，奥迪带给人的是科技感，而新A8上的灯组、内饰设想也都表现了这一点，在与奔跑S级和宝马7系的比赛中，奥迪A8挑选了一种属于本人的方法来解释甚么叫做奢华。在将来，新A8必定也会入口引入，估计仍然是长轴版车型，信赖届时的奢华旗舰之争会愈加的剧烈。别的，我们也对第四代（代号D5）A8的S8车型布满了等待，让我们一同等待他们的到来吧。（编译/汽车之家 王寅）

　　全新奥迪A8L展示出了奢华品牌旗舰应有的气力，表面上有着低调而不怒自威的气魄，进入车内照旧是广大的空间和一众让人头昏眼花的高科技设置，根本上你能想到的和想不到的功用都配齐了。在机能表示方面，在四驱体系的加持下加快成就其实不减色于同级别竞品，制动表示特别亮眼，操控表如今同级别中是上乘程度。

　　全新一代奥迪A8Le-tron quattro车型将搭载一套由3.0TFSI策动机与电念头构成的混动体系，其综合最大功率为449马力，峰值扭矩为700牛·米。纯电动续航里程可达约50km。别的该车还可选装奥迪无线充电手艺（将充电板装置在客户车库地板内，从而完成无线kW。

　　之前奥迪S8媲美超跑一样的加快才能其实是让我们很惊奇，明天又来一个搭配一样动力总成的A8L 55TFSI，只是策动机功率调低了一点糊口中常见的科技，并且也跑出了4.4秒的成就，奥迪真是把奢华机能车玩到了一个极致，但毕竟这些只是极小部门对机能极端痴狂的高帅富们的本性玩物。

　　进入车内，假如新一代A8在通电前给人的觉得是简约的话，而通电后带来的则是一种面目一新的感触感染。车内装备了7块液晶屏，此中该车接纳了12.3英寸的全液晶仪表盘，可以投射多种信息，同时中控台上面接纳的是10.3英寸的显现屏，次要起到的是导航、MMI体系等的操纵，而中控台上面接纳的是9.0英寸的显现屏，次要是用户空和谐座椅的操纵。浩瀚液晶屏的装备，在文雅的同时，大大提拔了该车的科技感。别的，新车接纳了环绕式的设想气势派头，门板、中控的线条都是相连和照应的。按照设置和内饰气势派头的差别，其面板也有多种选装。

　　科技设置方面，在后排中心扶手处，这款车装备了宏大的掌握台，这此中包罗有座椅透风、后排空调体系、香氛体系等的掌握。上方的液晶显现屏同宝马7系一样，也能零丁拿出来利用。值得一提的是，该车车内还搭载了B&O声响体系。

　　德系三个奢华品牌在各个级此外合作历来都不会截至，而在奥迪A8L、奔跑S级和宝马7系之间则是代表着各自品牌顶级程度的顶峰对决。奥迪A8L 45 TFSI 奢华型本身的设置和机能并没有甚么能够抉剔的处所，仍是品牌力方面略胜一筹，但从另外一个方面看也更合适喜好低调沉稳的伴侣，在有着同程度的驾乘体验的状况下，奥迪A8L更显低调务实。

　　明天的新A8比已往更新鲜了，不再那末庄重死板，并且从各方面貌标来看都曾经有了充沛的筹办去应战奔跑S和宝马7系，独一就是作为这个级别最垂青的后排空间另有值得深挖的潜力。

　　从侧面来看，新A8布满了力气感，一条腰线从车头不断持续到车尾，设想师报告我们，其线条从车顶向前是有一个倾斜角度的，期望营建一种爬升的觉得。

　　这台车在机能测试环节表示十分优良，行驶质感上乘，静态表示一样超卓，后排温馨、平静、功用丰硕，但和它同级别敌手比拟少了很多虚的工具。

　　奥迪新一代A8给我们的第一个觉得就是年青了很多，新的格栅设想、动感的线条加上科技感实足的灯组，让人觉得面目一新。据设想师引见，新A8的车头格栅设想与现款车型比拟更低和更宽，团体营建出动感、时髦的视觉结果，格栅两侧还接纳了加粗的粉饰。同时在坊间具有“灯厂”佳誉的奥迪科技感产物设想案例科技感产物设想案例，在新车的大灯设想上更是费经心机。其大灯组设想看上去非常凌厉，实拍车辆是一款具有激光大灯的车型（蓝色的线是标识），别的按照设置级别差别，另有矩阵式LED大灯LED大灯等供消耗者挑选。值得一提的是，新A8集成了奥迪最新的科技，车头装备有多个探头，包罗前雷达、夜视、激光探头和摄像头，经由过程这些感到安装的互相共同科技感产物设想案例，能够完成LEVEL 3级的主动驾驶（即有前提的主动驾驶，驾驶员只卖力处置告急状况）。

　　动力方面，全新一代奥迪A8起首将推出搭载3.0TDI（柴油/286马力）和3.0TFSI（汽油/340马力）两款V6的车型。将来其还将增长搭载4.0TDI（柴油/435马力）和4.0TFSI（汽油/460马力）两款V8涡轮增压策动机科技感产物设想案例，和6.0TFSI W12策动机的车型。新一代A8全系装备48V电气体系，比拟乘用车经常使用的12V体系可以愈加节能而且高效。详细来看，其可以为混动马达供给更多电力，让启动更快、更平顺，还能该体系进一步进步用电服从，满意自动宁静、互联信息文娱体系等附在的用电需求。值得一提的是，全新一代奥迪A8还将全系标配quattro四驱体系。

　　为了拉低门坎，奥迪推出了指点价钱不到90万的2014款 A8L 30 FSI 温馨型，但2.5L排量的自吸策动机的确故意有力科技感产物设想案例。比拟之下，装备3.0T低功率策动机的2014款 A8L 45 TFSI quattro奢华型动力更强，并且设置愈加丰硕，再加上不到80万的成交价钱，成绩了超高的性价比。

　　现在的新款奥迪A8L曾经显现出了应战奔跑宝马的微弱势头，没想到3.0T低功率版车型就可以跑出6.2秒如许超卓的成就，只是前脸的外型作为奢华车来讲显得不那末有压服力。

　　A8L 60 TFSI的产物力没得挑糊口中常见的科技，但它的确和A6L太像了，开在街上气场不敷是究竟，短少了辨识度。

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