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这辆手动挡根本满意了一样平常利用的根本需求，空间大、设置够、颜值高且价钱适中
这辆手动挡根本满意了一样平常利用的根本需求，空间大、设置够、颜值高且价钱适中。能够有些人会以为手动挡难以操作把持，但就像文章题目那样，即便手动驾驶经历十分少的初学者，想把握这辆车的驾驶特征也不难，宽大度十分高的聚散器会帮你处理掉许多成绩。
] 7月6日，上汽乘用车官方颁布发表，荣威RX5车型正式上市，新车搭载1.5T和2.0T两款策动机，
荣威RX5这台1.5T策动机加快不到9秒，油耗9.5L，比拟之下加快才能能够，但油耗略微有点偏高，拥堵路况频仍加减速变速箱不会有太多的闯动，超车驾驶时降挡反响比力快。
别的，我们还对2.0T两驱和四驱车型停止过测试，此中两驱车型8.08秒的0-100km/h加快成就在同级别里都是不错的；刹车成就上，38.52米的成就也进入了优良值区间。从测试成就来看，RX5的机能我们不太用担忧。点击这里理解测试的详情。
车尾方面，尾部接纳“内切燕尾”式外型设想，团体给人一种德系车气势派头的即视感。尾灯外型则源于小提琴，而从车尾延长灯内的镀铬条也进一步提拔了层次感。该车具有宝石红、索尔蓝、巧克力棕、伯爵黑、骑士银、珠光白几种色彩。
四驱版的荣威RX5自重更大，并且整套四驱体系是为了提拔行驶不变性而设想的，脱困才能很有限，还影响加快才能，以是我小我私家并非出格保举各人购置四驱版车型。假如仅仅在都会中利用，两驱版车型就已充足。固然了，非常喜好这款车，且多金的伴侣，能够随便。
两驱版的荣威RX5 2.0T车型动力表示略好过四驱版，相对四驱版，都会驾驶我很保举两驱版车型。
标致的设想和科技感实足的互联体系是荣威RX5的卖点之一，但是更让我体贴的是它开起来后的表示。1.5T策动灵活力充分，双聚散变速箱的表示也优于预期，这在同价位中国品牌SUV中称得上处于抢先的程度。
车侧方面，荣威RX5的侧腰线设想丰满且富有力气感，而此中“显峰腰线”则是荣威律动设想言语的第二大体素。新车车身尺寸长宽高别离为：4545/1855/1690mm，轴距为2700mm，靠近角21°振华科技股票行情，拜别角27°。
RX5 20T手动型关于新手来讲有着十分不错的宽大度，装备的上坡帮助关于常常出上天库大概走山路的驾驶者来讲也是一个十分适用的设置振华科技股票行情。别的，它的设置及空间也能满意人们的一样平常利用需求，是一款值得保举的车型。
荣威RX5由上汽设想总监邵景峰率领的团队完成，新车接纳了荣威品牌最新的律动设想理念打造，夸大理性与理性的分离。从设想来看，前脸“展翼格栅”将两侧前大灯融贯一体智能科技与效劳专业，彰显大气。车灯方面，前大灯为矩阵式LED大灯，其由24颗LED光源构成，灯组内部还集成了“快意形”LED白天行车灯。
荣威RX5 2.0T的动力表示不错，表面内饰外型也很养眼，座椅温馨性很棒。团体驾驶感触感染比力温馨，是一款综合表示平衡的产物，以是其市场表示我相称看好智能科技与效劳专业。
作为家用SUV，荣威RX5 PLUS仍是很称职的，温馨好开设置高是它给我的第一印象智能科技与效劳专业，并且在智能化方面荣威也有本人的熟悉，车机和中控屏，能够经由过程语音掌握大部门功用也是劣势。
荣威RX5能够说是荣威律动设想的首款量产产物，也是上汽寄与厚望的一款车型。在今朝的SUV市场中，上汽荣威只要一款较老的产物荣威W5交战市场，在最为炽热的松散型SUV和中型SUV市场不断缺少一款拳头产物，这关于上汽来讲是不成以承受的，而RX5的推出则能够说是一个宣战。在将来，信赖荣威还会规划更多款SUV产物，进一步扩大产物线T汽油版车型上市后，其插电式混动版本eRX5无望于本年的9月正式上市。我们也期望在这些新的、好的产物的推出下，上汽荣威可以在市场中获得更好的成就。（文/汽车之家 王寅）
动力体系方面，RX5将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压策动机，此中1.5T策动机最大功率为169马振华科技股票行情，峰值扭矩250N·m，与之婚配的是手动/TST 7速双聚散变速箱；2.0T策动机最大功率为220马力振华科技股票行情，峰值扭矩350N·m，与之婚配的是TST 6速湿式双聚散变速箱。别的，1.5T车型均将接纳前轮驱动，而2.0T车型则有先驱和合时四驱两种驱动情势。
荣威RX5于本年4月的北京车展首发，在不到3个月后便正式推向了市场。这款车推出的三大诉求就是都会当代、温馨平衡和互联网。都会当代表现了其的定位和面临的用户；温馨平衡则是乘坐、动力和底盘体系调校的表现；互联网汽车则代表了其和阿里巴巴协作的YunOS操纵体系的使用，并面向将来的互联网糊口。
荣威RX5装备了车身不变体系、定速巡航标的目的盘加热、一键启动、电动驻车、前撞预警体系、陡坡缓降电动后备厢、车道连结、门路限速辨认、四驱体系锁止等功用。它还装备了阿里旗下车载公用操纵体系YunOS for Car智能科技与效劳专业，它将借助自力ID身份账号，经由过程大数据为用户供给本性化效劳。
和合作敌手比拟，荣威RX5不错的内饰做工和设想、YunOS云体系的使用和驾驶上平衡的表示应会吸收很多消耗者的存眷。
荣威RX5 20T车型的整体表示并没有令我绝望，此中不到10秒的加快振华科技股票行情，更是逾越了我的预期。该车团体驾驶感触感染比力侧重温馨性，动力也比力充分，再加上不错的颜值、宽阔的空间和丰硕的设置，假如你预算在15万阁下，想买台SUV的话，这车值得思索。
RX5上市后，荣威紧接着会在10月尾推出eRX5车型智能科技与效劳专业，这款车接纳大嘴式前脸设想振华科技股票行情，车内装备了全液晶仪表盘，加强了科技感。动力方面，eRX5搭载的是由15E4E型1.5L涡轮增压策动机及一台电念头构成的插电式混淆动力体系，此中策动机功率为169马力，电念头额定功率30kW（41马力），新车的工信部综合油耗为1.6L/100km。
大空间加标致的形状，1.5T策动机低落了价钱门坎，荣威RX5契合一款经济实惠家用车的请求。1.5T策动机机能比料想要好，可以满意一样平常驾驶需求。而比拟大都中国品牌同价位车型，荣威RX5表示出的成熟度要高许多。
单从产物特征来讲，这款车险些是同级别内里最有合作力的产物了，表面和内饰不只在设想上很有国际范儿，用料和做工也曾经到达了合伙以上的水准。2.0T两驱版车型的加快和制动才能和锐腾一样超卓，虽然厂家夸大荣威RX5是一款温馨型SUV，但如今看来，它不单单是温馨，各方面都很平衡，也很壮大。
比拟四驱版本，我信赖这该当是这款车的主销车型。确实关于都会利用的消耗群来讲，两驱曾经完整满意需求，偶然的越野需求，凭仗比轿车更好的经由过程性也能对付。
荣威RX5在设想上连结了本人的家属言语，气势派头上也属于十分讨中国消耗者喜好的范例。内饰用料很足，手感也不错，大尺寸触摸屏都雅也好用。动力照旧是其最大亮点，静止加快到100km/h成就在一众国产车中属于前线。
假如想选一台脚踏实地开的家用SUV智能科技与效劳专业，RX5 PLUS是不错的挑选，同级大大都设置它都有，而且有必然的优惠幅度，能够以较为实惠的价钱落地购置。
同时，荣威官方颁布发表这款车“行车和用车发生的互联网使用和效劳”效劳和流量毕生免费。而除根底效劳和流量外，购车第一年可得到2.4GB的音乐文娱包和Wi-Fi流量包，第二年参与荣威官方的举动后，还能够得到必然量的音乐文娱包和Wi-Fi流量包。
我的同事黄正桥此前曾对RX5车型停止过试驾和测试，在他看来荣威RX5 2.0T车型的输出比不异动力总成的MG锐腾要更线rpm以下时动力输出比力温和，但即便转速过了2500rpm也是以一种线性的姿势逐渐开释出来。车辆的转向是比力精准的，循迹性十分具有德系气势派头。而底盘比拟MG锐腾要更柔嫩和温馨，可是又保存了一些路感。
从我们的体验来看，身高180cm的体验者在前排调解好坐姿后，在后排有超越2拳的腿部空间，加上后排中心地板也是平坦的，团体表示不错。同时厥后备厢储物空间也不错。
荣威RX5 20T手动挡车型上手给人的第一觉得就长短常好开，油离共同没难度，分离点很容找且宽大度大，不简单熄火。同时，它配备的上坡帮助体系和电子手刹也可谓是新手坡起的福音。别的，它的动力表示也优于预期。总之，关于能承受手动挡的伴侣，这车值得保举。
RX5的内饰团体设想是以10.4英寸大屏为视觉中心并向双方横向伸展，因为大屏幕的利用，一些传统按键被打消，团体设想简约时髦。同时RX5在内饰用料上也多处利用了软质皮革包裹，按照差别车型供给4种差别的内饰配色计划挑选。
固然荣威RX5的定位是中国品牌中型SUV，可是因为其出众的气力，一些合伙品牌产物也将成为其合作敌手。从我们得到的数据来看，思索荣威RX5车型的消耗者还在思索像吉祥博越名爵锐腾、长安CS75传祺GS4等中国品牌SUV产物；同时像奇骏马自达CX-4和宝沃BX7等合伙品牌车型也是各人会去思索的。
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