最景气的十大行业高新技术企业类别哪些行业五行属土智能科技带来的好处
12月14日～15日，以“凝聚创科力量，共建无缝天空”为主题的2023亚太地区创新科技及能力提升展览会在香港亚洲国际博览馆2号场馆举办，集中展示了来自国内外的近60家企业及培训机构在空管及机场设备、智能应用、新技术运用、智慧民航建设等方面形成的一批民航科创产品，中国民航流量管理平台、机场群跑道侵入智能监测预警系统、新型自助行李托运系统、基于大数据的民航飞行品质监控系统等诸多科技创新成果亮相
12月14日～15日，以“凝聚创科力量，共建无缝天空”为主题的2023亚太地区创新科技及能力提升展览会在香港亚洲国际博览馆2号场馆举办，集中展示了来自国内外的近60家企业及培训机构在空管及机场设备、智能应用、新技术运用、智慧民航建设等方面形成的一批民航科创产品，中国民航流量管理平台、机场群跑道侵入智能监测预警系统、新型自助行李托运系统、基于大数据的民航飞行品质监控系统等诸多科技创新成果亮相。此次展览会规格高、亮点多，本报特汇编20余家内地展商展台亮点，与读者共同见证中国民航科技创新的发展与蓬勃未来。
中国民用航空局空中交通管理局展台集中展现了在国际上特别是亚太地区的民航先进创新水平。展区内容一是中国民航流量管理平台，展现出中国民航作为全球第二大航空运输主体，在全球最复杂的运行环境下的高效、有序运行管理模式，以及在亚太跨境流量管理中发挥的作用。二是亚洲危险天气咨询平台，展示我国航空气象在亚洲区域的先进预警预报产品，以及与亚太周边国家气象预报协同方面发挥的重要作用。三是中国民航空管新航行技术在支持空管安全高效运行中的应用和效果，包括基于航迹的运行、中国航空器尾流重新分类、飞行全阶段数字化管务、连续爬升/连续下降运行、点融合、基于RNP AR（要求授权的所需导航性能）的平行跑道仪表进近等。四是我国在空域结构优化上取得的成效，以及在提升航班运行效率和推动民航绿色发展中的作用。
首都机场集团科技管理有限公司秉承创新理念，致力于为智慧机场建设提供前沿的科技产品。其中，跑道侵入监控预警系统利用融合空间定位和空间计算技术，能全天候、自动化地实时监控车辆与跑道、车辆与航空器之间的安全运行状态和位置关系，系统自动感知、自动判断、自动告警，有效预防机场跑道侵入事件的发生。截至2023年12月，已在国内19家机场完成产品的部署投运。智能生产运行系统致力于为民航业提供高效、协同、一体化运行的智慧化解决方案。该系统基于新一代数字化技术，深耕机场生产运行数字化，融合机场多源数据、建立标准化数字指令集、实现账单核算电子化，让机场数据更赋能，业务协同更可控更便捷。截至2023年，已在国内11家机场，15家航企及保障单位部署投运。
中国民航大学展出了新型自助行李托运系统哪些行业五行属土、民航飞机维修工程仿真训练系统、高比能高安全航空电池、稀土复合粉体灭火技术及装备4项科技创新成果。自助行李托运设备融合传统值机、自助值机、人工行李托运等服务模式的全流程自助服务，为旅客提供“一站式”自助值机和行李托运服务，支持人工与自助模式一键转换智能科技带来的好处、人脸识别技术、光学及RFID条码扫描。民航飞机维修工程仿真训练系统以维修工程全仿真训练软件为核心，旨在提供全面的培训场景，包含飞机系统仿真、虚拟三维驾驶舱、故障模拟、动态原理图、动态工卡等多个模块。高比能高安全航空电池包括空天和汽车电池。国际首创稀土复合粉体灭火技术，在不增加现有粉体灭火剂成本的基础上，通过添加少量稀土添加剂可提升粉体灭火剂灭火效能30%以上，在同类产品中处于国际领先水平。
中国民用航空飞行学院展位结合行业院校教学科研特点，主要聚焦“人才培养”“科技创新”“社会服务”三大模块，重点展示中飞院在飞行技术、航空安全、机场消防、智慧监管、民航试飞、航空医学等领域的理念、服务、技术、平台、成就和业态成果，并结合科技创新装备实物进行综合展示。其中人才培养模块分栏展示中飞院本专科教育成就、学科发展历程和研究生教学机构；科技创新模块重点展示中飞院在科研项目立项、成果转移转化、科技创新平台建设等方面取得的进展和成果；社会服务模块重点介绍天府新校区、民航试飞学院等建设进展和社会服务情况；科技创新装备实物区通过高性能全电驱动机场专用消防车、低成本ADS-B车载应答器、民航健康安全数字化技术与装备三个实物展示中飞院在飞行技术、航空安全等领域不断开展核心技术攻关取得的一系列重大成果。
中国民航科学技术研究院通过实物模型、电子沙盘模型的形式，重点展示了在民航领域智能应用、新技术运用等方面的最新成果，包括LANZU-1型特性材料拦阻系统（EMAS）、EAFR 增强型国产机载记录器、大型阻燃防火包装与无人机载特种包装箱等多项核心技术产品。同时，航科院集中展示了近年来在智慧民航领域的最新技术能力及科研成果。在智慧安全领域，航科院建设了飞行品质监控基站，开展了航空器事故调查及译码、无人机事故调查、通航运行安全风险评估等工作。在智慧航企领域，航科院建立了全球航班监控系统大数据服务平台、“民航电子认证实验室”。在智慧机场领域，航科院开发了机场安全管理体系应用系统、机场净空高分巡查检测预警系统等一系列技术成果。
中国民用航空局第二研究所展台以“科技创新助力民航发展”为主题，以科技蓝和云朵白为主色调，包括智慧空管、智慧机场、智慧航化、智慧通航四大板块，以实物和视频结合的形式展示空管远程塔台、多点定位系统、全流程机场地面除冰防冰解决方案、北斗三代机载设备等系统设备和产品最景气的十大行业。展台内容涉及民航二所科技创新和成果转化及海外应用情况，体现其“立足中国，服务全球”，为民航业界提供设计、咨询、测试、产品、工程等技术服务的能力。民航二所的机场行李自动处理系统、机场信息集成系统、多点定位系统、塔台管制自动化系统、飞行除防冰液等系列创新产品，均已经达到国内领先、国际先进水平哪些行业五行属土。民航二所研发的科技成果已被广泛应用于民航空管、机场、航空公司等领域的海内外300多家单位，市场遍布亚洲、欧洲、非洲、南美洲等地。
中国民用航空局国际合作服务中心展现了在民航国际合作与交流、翻译与编辑服务、国际航空法律与政策研究、国际人才培养与培训、外事与外航服务等方面获得的荣誉、开展的活动、完成的成果。国际合作服务中心承担中国民航“一带一路”合作平台、中美中欧民航合作平台运营实施等工作；开展民航人才培养相关研究与咨询工作，策划与组织各类国际化人才讲座、会议、赛事和培训；建设统一的外航信息管理平台，提供外航在华业务咨询服务；建设和运营高效、实时、远程的民航护照签证管理系统。展台重点展示了中心在开展民航国际合作工作中取得的成果，包括《民航业国别发展分析报告》《国际航空法年度观察》《民航国际公约汇编》《国际民航术语词典》《中国民航年刊》《健康飞行——驾驶员医学指南》等出版物最景气的十大行业，为民航国际合作源源不断贡献创新力量。
北京航空航天大学展位以新一代航空宽带通信系统的技术创新与发展为主题，重点展示新一代航空5G机场场面宽带移动通信系统（5G AeroMACS）的技术攻关、核心系统研制与行业应用等方面的成果。展台展示了中国民航首创并成功研发的5G AeroMACS系统的进展情况，特别是技术研究、设备系统研制、测试验证、运行场景业态、标准编制等方面的阶段性进展。核心设备研制专区通过便携式终端、车载终端等实物综合展示了5G AeroMACS装备的产品形态。行业应用专区展示了基于5G AeroMACS的可视化滑行引导系统、远程协同维修平台、防车辆侵入跑道系统典型应用场景为民航智慧化运行赋能方面的成果。
作为此次展会唯一一家国内民航机场工程建设服务商，北京京航安机场工程有限公司聚焦公司业绩实力、工艺技术以及在民航机场专用设备和系统领域的研发成果等方面，划分主营业务、工程业绩、研发创新三个区域。主营业务专区通过图文及视频形式展示了京航安在机场建设领域的专业技术能力；工程业绩专区通过三维立体成像技术展示了京航安多年来在国内及世界民航建设市场取得的丰硕业绩成果；研发创新专区以智慧站坪控制系统和AAWS系统实物为主，辅助demo展示了系统的主要功能和应用场景。一个个专区都展现了京航安人在“一带一路”倡议引领下走出国门、走向世界的发展历程最景气的十大行业，以及京航安人对新的技术条件下智慧民航发展的创新理念。
北京理工大学展位聚焦民航安全领域，响应四型机场中“平安”“智慧”主题，展示其民航安全领域的产品、技术和成果应用等。在鸟情探驱管一体化系统方向，北京理工雷科电子信息技术有限公司推出了S波段/X波段低慢小目标探测雷达等系列产品，从产品到系统层面提供完备的解决方案。系统可实时探测感知机场及其周边空域鸟情，结合长期鸟情数据积累分析，可实现机场实时鸟击防范工作及其周边生态治理。在机场跑道外来物探测雷达方向，推出了边灯式和车载式跑道外来物探测雷达，可全天候探测机场跑道上影响航空安全的外来物，大幅降低漏检概率，避免出现跑道外来物引起的飞机爆胎、吸入发动机等事故，保障飞机起降安全的同时，提升机场运营效率。
华设设计集团北京民航设计研究院有限公司向行业观众与社会观众展示了民航业的前沿技术与发展趋势高新技术企业类别。华设民航院坚持以“追求卓越、真情服务”为宗旨，聚焦规划设计、检测养护、智慧研究、工程咨询、政策标准五大板块，在新技术应用、成果转化等领域为行业各界提供一流技术服务。“除冰雪管理指挥系统”基于地理信息系统（GIS）、无线通信等技术，实现了对除冰雪车辆统一、高效的监控与指挥，有效提升除冰雪运行保障指挥能力。机场飞行区道面全寿命周期智慧化运维管理平台以机场飞行区实际需求为导向，借助GIS、人工智能、云计算等技术手段智能科技带来的好处，为机场的道面信息管理提供数字化与信息化的专业技术支持，对机场道面病害预警、道面状况综合评估、道面维护决策制定等具有重要意义。该系统已于大连国际机场成功落地，并取得了良好的应用效果。
润贝航空科技股份有限公司展台以“创新”“科技”“航空”“未来”为核心，旨在展现公司的独特形象与强大实力。展台分为产品展示区、技术展示区、互动体验区以及商务洽谈区等功能区域，为参观者提供舒适自然的观展氛围。在形象展示区，观众可一览润贝航科在航空科技领域的储备和实力高新技术企业类别、企业发展历程以及国产化建设布局等重要信息。在产品展示区，润贝航科展示了其最新的AR+AI智慧航空检修解决方案，结合增强现实（AR）和人工智能（AI）技术，大幅提高了维修作业的效率和安全性。在技术展示区，润贝航科通过专业人员的讲解和演示，让参观者更直观地了解产品的特点和优势。润贝航科还特别设置了互动体验区，为参观者提供实际操作和体验产品的机会，感受科技带来的震撼和魅力。
上海航安机场设备有限公司展示了自主研发的多款全新助航灯具产品。LED PAPI（坡度灯）无粉红过渡区，让飞行员判断降落高度一目了然，全球独创“运行模式”及“教飞模式”复合设计高新技术企业类别，方便操作及调整，独创的自带4位LED数码管实时高精度显示灯具仰角角度，让教飞及日常维护变得不再繁复。航安PAPI全球销售已超过140台，在西班牙马德里，英国甘斯顿，澳大利亚达尔文等国际机场使用。同时参展的LED零积水灯具拥有全球首创的零积水设计，保证了出光口灯光表现及出光效率，灯具凸出地面高度仅为6毫米，减少飞机降落及滑行颠簸，大幅提升乘机体验感。LED 立式多功能灯具，具有全国首创单灯具同时实现地面及盘旋引导功能，能最低程度减少电网谐波污染，保证机场高效安全运行，已在德国法兰克福机场等全球枢纽机场安装使用。
四川九洲空管科技有限责任公司契合大会创新科技、提升能力的主题，主要呈现以下三大亮点：展台整体设计新颖。九洲空管形象以大飞机为设计灵感，造型新颖，吸引眼球，充满科技感。展示方式四维一体。九洲空管结合了实物模型、多媒体影音、中英文产品手册、现场人员讲解四维一体，立体展示公司各项装备成果。展板内容层次丰富。九洲空管沿概括了九洲空管创业期、发展期、突破期近30多年的耕耘历程及各项成果。九洲空管将持续聚焦民航安全和智慧民航建设，为推进民航科技创新和人才培养，为民航高质量发展贡献力量。
西北工业大学展示了多项领先科技成果，包括高精度大口径空气炮试验系统、发动机高速吞鸟试验系统、高温自组装动态测试系统、世界首台电磁Hopkinson杆试验系统、双轴协调动/静态材料力学性能测试系统以及先进的抗冲击安全性验证技术和数值仿真方法等，展示了其在航空器结构抗冲击设计、动态力学行为研究、抗冲击安全性验证等方面的卓越实力。其中，高精度大口径空气炮试验系统引起了现场观众的广泛关注。该系统通过快速开启、导向发射与柔性碰撞脱壳技术，成功解决了离散源发射速度、重复性以及撞击姿态高精度控制的难题。展台上另一明星项目是发动机高速吞鸟试验系统。该系统通过精密设计，模拟发动机高速旋转状态下的鸟类撞击，保证了鸟撞试验过程中无高压气体进入实验舱内，为飞机发动机设计提供了重要的数据支持，已在多个国家民用发动机的抗鸟撞设计工作中得到实际应用。
中国航空油料有限公司以展板、视频最景气的十大行业、实物模型等形式集中展示中国航油在智慧航油、过滤检测平台、特种车辆等方面成果，推介了飞机罐式加油车、新能源管线加油车、无人智慧加油站、机坪地井盖、加油栓井体井盖等系列高端科技产品。65000升飞机罐式加油车填补了国内空白，实现了国产化替代，提高了国内飞机罐式加油车整体设计、制造水平。机坪地井盖的研制，解决了现有进口机坪地井盖供货周期长、价格昂贵，售后服务不及时等弊端，降低了供油企业建设和维护成本。机坪地井阀门组件（地井阀门和加油栓井井体井盖）主要应用于机场停机坪供油环网系统中，是完成飞机加油作业的重要设备，产品的研制成功打破了国外技术壁垒，进一步提升了航油供应安全。自主研发的新能源底盘飞机管线加油车响应国家“双碳”发展战略，实现了新能源作为动力源在机场管线加油车中的应用，填补了国内空白。
中国电子科技集团有限公司在展会主要推出空中交通管制自动化系统、民航流量管理系统、模拟训练系统、高级地面活动引导与控制系统、ADS-B广播式自动相关监视系统等领先解决方案。其中哪些行业五行属土，空中交通管制自动化系统打破了国际厂商对国内市场的长期垄断，目前已担负国内75%的空域安全运行保障；中国民航流量管理系统作为“世界三大”流量管理系统之一，是首套国家级空中交通流量管理系统，首次实现流量管理从区域式、片段式向全国联网成片、一体统筹管理的模式跨越，取得了气象信息从“可见”到“量化决策”的重要突破；高级地面活动引导与控制系统安装在北京大兴国际机场，担负塔台管制任务，实现A-SMGCS Ⅳ级全天候、灯光段引导运行。同时，中国电科集中展示了DLD-100C型二次雷达、GLC-33型一次监视雷达、CINRAD/CCJ车载气象雷达、SCR-23远程空管一次空管雷达、SCR-25型场面监视空管雷达和国产GBAS等核心装备。
中航信移动科技有限公司向大众展示了航旅纵横“千穰”大模型、全球航班运行实况等自主研发的代表性科技成果。“千穰”大模型是航旅纵横研发的首个民航领域垂直大模型，能和用户进行多轮日常对话，提供实时、准确、全面的民航信息，通过跨模态理解实现“以文搜图”。同时，“千穰”能为行业客户提供完整的智能化生成式大模型解决方案。在机坪机位打造数字机坪全景、保障节点感知、机位违规预警、智能机位分配等解决方案；在机场航站楼能够提供区域态势感知、客群行为分析、风险行为识别等解决方案。“千穰”还可用于旅客满意度分析、行业智能客服、多模态点评感知等服务，显著提升机场运行安全保障能力和运行效率。航旅纵横还展示了全球航班运行实况产品，该产品对全球所有航班、民航机场进行实时跟踪监控以及延误预测，为行业管理部门提供及时、高效的信息监控与专业数据支撑。现场参观者点击任何一架飞机，屏幕上就会显示出航班动态、相关机场信息等详细数据。
同方威视技术股份有限公司在实物展出融合了CT、毫米波、人工智能和机器人等技术的智能安检站解决方案。该方案极大提升了安检站的安全水平和通过速度，允许旅客在安检时不必取出液体、电子产品等物品单独过机，大幅改善了机场的旅客体验。此外，同方威视重点展示了全球首创的静态CT型行李/物品检查系统Wookong，其具有大通道和高速度的特点，大幅降低了设备重量和后期维护成本，使其更适合航空安检的各类应用场景。同时，同方威视展示了全球首款CT型整箱货物扫描方案CTitan，这一技术可对整板哪些行业五行属土、整箱货物进行整体安检，大幅提升安检效率，彻底改变了航空货物扫描的工作模式，为支持航空货运枢纽建设提供创新力量。
威海广泰空港设备股份有限公司在展台上集中展示了近年来的最新技术成果，包括空港地面保障设备全系列电动化解决方案，该方案标志着中国空港地面设备行业完成了对国外行业技术的追赶，拥有了独立自主研发的能力高新技术企业类别。特别展示了全球首台套空侧电动汽车智能充换电站，该设备解决了传统电动空港地面设备充电桩充电时间长、车辆使用效率低、充电操作人员旁站等待时间长等业内痛点，引领全球空港地面设备行业进入换电时代，目前该设备已经成功在重庆江北国际机场交付运行使用。未来，威海广泰将继续推动行业向智能化、无人化发展，提高机场特种车辆运行的安全和效率，为全球空港地面设备行业的发展作出积极贡献。
在飞友科技有限公司的展台上，发布并展示了其研发的三项创新航空管理产品——机场协同决策系统（A-CDM）、飞行区安全监测系统（AMAD）及航空人员电子执照（EPL），支持全球民航运行效率与安全提升。机场协同决策系统通过提供航班动态管理、全流程监控、时刻调整等模块，强化了运行数据共享，实现了航班运行的全流程监控和地空协同运行。飞行区安全监测系统以数据驱动的决策支持为核心，实现实时监控和快速响应，将在更广泛的范围内增强风险防控和应急处置能力，为行业提供一个更加安全、高效的运作模式。在人员管理智慧化方面，电子人员执照（EPL）将传统的纸质执照转变为电子版本，支持ICAO在线验证，使飞行员能够通过电子记录本轻松追踪飞行时长、降落数量和其他飞行经验数据，为飞行员的资质管理带来便利。
上海华模科技有限公司展台主要聚焦民航飞行的功能提升，重点展示华模科技在模拟仿真技术应用和助力国产大飞机产业方面的理念、服务、产品、技术和业态成果。华模科技拥有完全自主知识产权的高等级航空设计、研发、制造和认证的全流程核心技术，产品服务于以航空航天产业为主的高端装备制造领域。华模科技展区内采用视频展示的方式，展示了华模科技生产的具有完整自主知识产权的A320 CEO/NEO全动飞行，体现了华模科技在全动飞行方面的研发高新技术企业类别、市场服务哪些行业五行属土、产品等方面取得的进展和成果。同时，辅以自主研发、生产的综合程序训练器（IPT）和全动飞行模型进行综合展示，为参观者提供综合程序训练器（IPT）的飞行模拟体验，真实感受专业化的模拟飞行。
中航材导航技术（北京）有限公司以“智慧运行”为主题，重点展示了其在民航航空情报管理（AIM）、飞行计划制作、飞行过程展示等领域的先进成果。AIM是一套全球航空情报数据管理和产品发布系统，为航空情报数据的整理、审核、编辑和出版提供全程管理，并已广泛应用于中国空管系统，为中国民航提供坚实的数据保障。另外，中导航的电子飞行包系统（EFB）作为国内最早EFB系统之一，已在中国境内拥有30余家客户，超过90%的飞行员使用。而天枢飞行计划系统（SkyHub Flight Planning）作为国内唯一主用的国产飞行计划系统，系统支持航路规划及ETOPS、二次放行等特殊计划制作，满足了航企全球化运行的需求。观众可以在展位通过实际操作系统，以飞行员的视角来执行飞行任务全过程，成为“一日航空情报员”，亲手制作一份飞行计划。（中国民航报 记者肖敏、李佳为 文字整理）（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）
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