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福特品牌对于国内7座SUV市场非常执着，当年长安福特锐界就以比肩同级别标杆广汽丰田汉兰达之势，一战成名。此后产品核心层次，鉴于产品中后期表现乏力，长安福特又将更大一级别的进口探险者车型引入国产，进行“降维打击”，效果立竿见影。在此前对于2023款长安福特探险者的《百名车主评新车》调查中，该车在外观、动力以及空间方面广受好评，但也有部分车主反映该车偶有“异响”问题数码产品测评网站。
2023款长安福特探险者全系标配2.3T发动机，动力水平略高于同级别车型。通过配置对比来看，入门车型配置基本合格，大量实用性配置确保了家用无忧。而中高配车型的配置水平与其价位更为相称我的产品是什么意思，大量舒适性和智能化配置的加入，能够提供更为主流的用车体验，性价比更高。
不难看出，在合资品牌中大型SUV阵营中产品核心层次，“选手”数量并不算多。此次对比的四款车均为中高配车型，配置水平相仿数码产品测评网站，均有着出色的表现。不过2023款长安福特探险者的发动机排量更大，在动力方面略胜一筹。同时产品核心层次，其还有着傲人的27英寸中控屏，并且是四款车中唯一提供副驾驶娱乐屏的车型，可见配置水平之高。
截至发稿，车质网共受理2023款长安福特探险者投诉16宗，其中单纯质量类问题的投诉14宗，涉及23个故障点。在这些投诉中，车身附件及电器的占比较大。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于其质量可靠性给出较为客观的评价。给出“非常满意”评价的车主占比为21.9%；表示“满意”的车主占比最高，为46.6%；表示“一般”的车主占比为26.6%，而明确表示“不满意”的车主占比为4.9%。综合来看，2023款长安福特探险者的质量可靠性表现达到了受访车主的预期。
截至发稿，车质网共受理2023款长安福特探险者的服务类问题投诉仅为1宗，投诉问题为“服务态度”和“销售欺诈”。
目前，对于车质网收到的关于2023款长安福特探险者的16宗投诉，长安福特品牌全部给出了回复，回复率为100%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。
车质网综合工信部、各汽车垂直网站以及小熊油耗的统计数据，得出2023款长安福特探险者车主实际油耗高于WLTC综合油耗。从最终结果来看，百公里综合油耗为11.1L数码产品测评网站。在此前“百名车主评新车”调查中，接近五成的车主表示油耗在10-12L之间，另有26.6%的车主表示油耗在12L以上产品核心层次，虽然油耗数值偏高，但考虑到其中大型SUV的定位以及所搭载的2.3T发动机，整体表现符合预期。
2023款长安福特探险者的用户可享受三年或10万公里整车质保。保养方面，新车需要在5000公里或6个月时进行首保（以先到为准），保养项目为更换机油、机滤，此后每10000公里需要更换一次。空气滤芯首次25000公里更换，随后每30000公里更换一次；空调滤芯首次15000公里更换，后续每20000公里更换一次。在“百名车主评新车”调查中产品核心层次小米测评，有超过七成的车主认为2023款长安福特探险者的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。
2023款长安福特探险者全系标配2.3T发动机+10AT变速箱的动力组合，动力储备相当充足，203kW的最大功率以及425N·m的峰值扭矩，搭配TMS地形管理系统，使其无论面对何种路况都能游刃有余，为车内提供舒适的驾乘体验。
在车质网“长安福特探险者”车系频道中，共有44人参与评分活动，其中38人给出四星评价。在评论中产品核心层次，有车主总结出2023款长安福特探险者在使用过程中的优点及不足小米测评，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，多数消费者对2023款长安福特探险者的外观设计我的产品是什么意思、动力性能小米测评、乘坐舒适性以及配置丰富程度表示满意，不过也存在油耗高和车内偶有异响等问题。
由于目前2023款长安福特探险者上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
从目前掌握的数据来看，2023款长安福特探险者在中国地区未进行过召回我的产品是什么意思，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
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