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近年来，中国汽车保有量的越来越大产品介绍万能模板，据相关资料显示，目前已达到2.35亿辆，到2020年预计将突破3亿辆，国内汽车零部件企业的体量及业绩也都得到了持续增长，与国际零部件巨头之间的距离也在不断缩小。但是随着众多国际一线大品牌的强势进入产品介绍万能模板，本土零部件企业将面临竞争加剧、现有产品附加值较低等困境，生意越来越难做。同时产品的五个层次分析，零部件企业面对的下游客户也在时刻发生着变化，如何让自己的产品能够在激烈的竞争中脱颖而出，受到大量终端客户包括各类大小的经销商、维修商的欢迎成为重中之重。
根据此前发布的2018年国际汽车零部件企业百强排行榜单显示，德国零部件巨头博世遥遥领先，排名第二到第四名的德国集团、日本电装株式会社、德国采埃孚，并且来自德国产品包括哪些内容、日本、美国和法国的零部件企业不仅在数量上占据了大多数，排名上也更加靠前，牢牢占据全球零部件企业的领头方阵。入选的中国汽车零部件企业虽有18家，但几乎都排在40名之后。如果从盈利水平等指标来衡量，国内零部件企业的情况就更不尽如人意了。
众所周知，零部件行业具有高复杂性和强专业性的特质，一个工厂可能会生产成千上万的SKU产品包括哪些内容，每一个SKU能匹配市面上几十万种车型中的哪些车型？可能很多厂商自己都说不清楚，更不用说怎么去跟经销商讲了产品包括哪些内容产品的五个层次分析，想快速开拓市场自然也就成了伪命题。作为最需要改变客户体验并让客户能了解自己产品的产品目录，一下子成为了绝大多数公司的短板。
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