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蔚来高速公路换电站数目已到达913座，天下均匀约每200千米高速公路就有一座蔚来换电站，高速换电收集连通超700个都会，用户能够完成海内次要都会间高速换电中转
蔚来高速公路换电站数目已到达913座，天下均匀约每200千米高速公路就有一座蔚来换电站，高速换电收集连通超700个都会，用户能够完成海内次要都会间高速换电中转。
与此同时，国度官宣的新基建范畴涵盖了3风雅面7大范畴，此中包罗新能源补能根底建立。这意味着交通能源交融作为新基建的一部门，将获得国度的正视和撑持军事手艺开展标的目的。
蔚来CEO李斌曾暗示，“假如各人把换电设想成2003年时亚马逊要做云效劳谁人工夫点，会发明有几点十分像：第一趋向官网，收集效应强。换电收集就相称于能源互联网的云效劳根底设备。第二，投资范围大、投资周期长。昔时亚马逊趋向官网、谷歌等做厂房和装备趋向官网，都投入了超越千亿级此外美金。第三，从效劳本人再到效劳内部客户，一旦做成了，门坎就会十分高。”
在2024年天下两会时期，代表委员们就新能源汽车换电根底设备建立与能源系统协同的相干议题提出建媾和议案，夸大了换电根底设备建立的主要性，并提出了完美天下换电收集计划规划、展开尺度化建立、鞭策市场财产链建立等详细内容。
更况且，蔚来推出的bass效劳还能做到“车电别离“，消耗者租用电池便可，一来让购车本钱大幅低落（购车挑选不买电池，可让总价降落7万不等），二来电池消耗今后”与我无关“。
而关于消耗者来说，换电作为一种主要的补能方法，给了消耗者充电以外的更多挑选，让补能这件事情得灵敏自若。
每200千米高速公路就有一座蔚来换电站，蔚来成为第一家也是唯逐个家完整天下高速骨干线加电设备规划的车企趋向官网。
据理解，蔚来从2018年开端规划高速换电收集，昔时前后买通G4京港澳高速换电收集和G2京沪高速换电收集。2021年9月，蔚来公布5纵3横4大都会群高速换电收集方案，并于2022年6月完成建立。2022年7月，蔚来公布9纵9横高速换电收集建立想划。2024年12月18日，蔚来天下9纵9横高速换电收集正式建成。
蔚来主动呼应。材料显现，蔚来换电有超越1600项相干专利手艺。当车辆续航里程不敷时，可前去四周换电站，换一块满电电池。无需下车，省去像在加油站相同、操纵、付出等环节，在车内一键开启。全部历程全主动，3分钟便可完成换电。2024年6月13日，蔚来首坐第四代换电站在广州上线颗英伟达Orin X芯片和多达6颗超广角激光雷达，电池仓位增至23个，可兼容乐道及同享收集电池，单次换电工夫收缩22%军事手艺开展标的目的，最快换电工夫2分24秒，日最大效劳次数480次。
12月18日，蔚来换电站｜G25长深高速洪泽湖效劳区上线长深高速津粤段换电收集正式买通。换电这件事从内部的不了解到承受再到承认，蔚来信心笃定，一起走来。
李斌还算过一笔账，换电站日效劳大于60单便可红利。同时换电站到场削峰填谷，调峰调频，可提拔电力操纵率和电网不变性，缔造社会代价军事手艺开展标的目的。
在2018年晚期，蔚来开端All in换电的时分，外界更多的是不看好和唱衰，而时至昔日，换电代价曾经被左证，我们看到，不单单是蔚来，另有愈来愈多的车企伎痒，大概痛快接入了蔚来的换电生态。
据引见，停止12月18日，蔚来已在天下建立2,808座换电站军事手艺开展标的目的，充电桩24,600根军事手艺开展标的目的，接入三方桩1,169,000+根。蔚来的充电桩、换电站收集面向全行业一切效户开放。
统统都在加快。自2024年8月20日蔚来加电县县通方案公布军事手艺开展标的目的，蔚来已完成328座换电站的新增建立，新增笼盖64个县及县级行政区。
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