世界前沿科技概述科技风壁纸2024年6月9日
自立保证信息体系预期才能（中国航空产业开展研讨中间科技风壁纸，王萍汉化）自立保证信息体系次要硬件构成包罗自立保证运转单元、中间进入点、尺度运转单位、机下使命保证事情站、便携式存储装备、便携式存储装备读取器、便携式维修帮助安装等
自立保证信息体系预期才能（中国航空产业开展研讨中间科技风壁纸，王萍汉化）自立保证信息体系次要硬件构成包罗自立保证运转单元、中间进入点、尺度运转单位、机下使命保证事情站、便携式存储装备、便携式存储装备读取器、便携式维修帮助安装等。
自立保证信息体系组成示企图（中国航空产业开展研讨中间，王萍汉化）自立保证信息体系软件接纳增量研发形式连续晋级。美军在2009年10月开端布置0.1.5版，2010年6月开端布置1.0.2版，2012年12月开端布置1.0.3版，2015年1月开端布置2.0版，2017年下半年开端布置2.0.2版，2018年9月开端布置3.0版，2019年5月开端布置3.1版，2020年1月开端布置3.5版。次要版本的功用增量晋级状况是：1.0.2版引入了保护办理、供给链办理和使命方案等次要功用；1.0.3版集成了这些功用；2.0版引入了中间进入点陈述功用，并增长了针对F-35的形态趋向阐发和机队办理才能；2.0.2版集成了策动机数据；3.0版开端片面跟踪盈余工夫以改换利用寿命有限的部组件；3.1版许可协作同伴国度自力办理其数据。3.5版又称“不变”版，目的是处理体系持久存在的一些成绩，满意收集宁静阈值请求，改良低可观察性安康评价体系，并供给初始的体系集合办理功用。
代替F-35自立保证信息体系（ALIS），并方案在2020年9月托付首台装备，2021年年末将新体系投入利用，2022年12月之前在一切F-35中队片面投入运转。自立保证信息体系本是F-35项目美军希冀该体系运转可供F-35飞机维修职员、飞翔员、供给职员和数据阐发职员利用的多个使用法式，供给利用计划、维修、供给链办理、培训、用户撑持效劳、技法术据、体系宁静和内部接口等功用，处理预先维修和供给链成绩、完成后勤保证法式主动化，并为低落寿命周期连续保证用度和改良战备残缺性供给决议计划撑持。
2017年11月—2019年10月发明的ALIS开放缺点（中国航空产业开展研讨中间，王萍汉化）按照洛马公司的数据，停止2019年9月，约莫有4,700项ALIS缺点还没有处理。在这4700项缺点中，约22％是1类或2类缺点（1类缺点被以为是枢纽缺点，能够危及宁静、失密或其他请求；2类缺点是那些能够障碍或限定胜利完成使命的缺点。）按照F-35各布置站点的反响，ALIS体系的利用成绩次要包罗以下几个方面，如表1所示。表1ALIS次要的利用成绩
F-35将来保证信息体系面对不愿定性（中国航空产业开展研讨中间，王萍汉化）5、一点观点自立保证信息体系是F-35机队战役力天生的枢纽，构成极端庞大，研制一波多折，拉长的工夫使其在形式和手艺上开端趋于落伍。美空军和国防产业界经由过程阐发成绩天下前沿科技概述、引入商用范畴新形式新手艺和展开试点积聚经历，为改变方式开展新体系供给了微弱需求牵引和丰富手艺根底。素质上，“运转数据集成收集”体系接纳了全新的构造形式和开辟形式，是对自立保证信息体系的严重变化。在我国航空配备保证信息体系的将来设想和研发中，该当亲密存眷云计较等先辈信息手艺带来的极大劣势，阐发火速开辟形式在详细项目中的合用性，讨论在庇护软件常识产权的同时最大水平地完成数据同享的办法，逐渐鞭策航空配备保证信息体系向数字化、智能化、收集化开展。***************王萍密斯此前已为《空天防务察看》供给6篇专栏文章，以下所列：第1篇，美军F-35战役机自立式保证信息体系最新停顿，2017年10月16日；第2篇，2017年美空军兵器配备实验审定才能开展综述，2018年4月10日；第3篇，美国承包商条约功绩评价陈述体系概述，2019年3月26日；第4篇，美军环球作战保证体系空军体系概述，2019年4月17日；第5篇，2018年美军典范军用飞机实验审定举动停顿，2019年5月9日；第6篇，美国防部作战实验审定主任公布2019财年年度陈述，2020年2月19日。有爱好的读者，可点击相干文章的“篇名”浏览原文。（中国航空产业开展研讨中间 王萍）
自立保证信息体系严重软件版本公布工夫（中国航空产业开展研讨中间，王萍汉化）2、自立保证信息体系碰到的研发和利用成绩在研发过程当中，自立保证信息体系（ALIS）进度不竭提早（完成F-35研制实验所需的ALIS 3.0版本直到最后方案的8年后—2018年才公布），存在大批体系缺点，高虚警率和数据毛病影响办理职员对飞机安康情况的准确判定，零部件办理紊乱增长了维修保证职员的承担，美国当局问责署已将ALIS体系断定为影响F-35飞机战备残缺性的主要身分。
别的自2016年以来ALIS还暴暴露很多收集宁静成绩，大部门至今未获得处理天下前沿科技概述。大批的缺点招致该体系不克不及有用地撑持F-35飞机预期的可用性和架次出动率，并形成用户对ALIS的功用和不变性缺少自信心。3、美军改良自立保证信息体系的测验考试美军以为F-35自立保证信息体系的上述诸多成绩与该体系已过期的软硬件设想间接相干：体系由伶仃的使用法式构成，每一个使用法式都有本人的数据库且偶然会抵触；操纵体系过期；体系硬件烦琐，由粗笨的效劳器和20世纪90年月中期设想的条记本电脑构成。美军和承包商一同展开了一些事情来改良该体系：①主承包商内部投资研发。洛马公司从2017年倡议一项自力研发项目，利用贸易云手艺为体系开辟使用法式更新，并为此设想一种新体系，可以驻留运转当前的体系使用法式和基于云的新使用法式。2019财年投资4500万美圆；②美空军施行“疯帽子”（Mad Hatter）项目。该项目2018年启动，将内华达州内利斯空军基地的一个飞翔中队用户与软件开辟产物组（由美空军和承包商软件开辟职员构成）联络在一同，测验考试操纵间接用户输入、快速迭代式火速软件开辟和贸易云手艺构建新的体系使用法式。2019财年美空军为此投资1580万美圆。2019年，该项目公布了四个使用法式：“克隆那斯”（Kronos）协助收缩F-35中队订定飞翔和保护方案的周期；“泰坦”（Titan）协助肯定机队形态，并在事情流程发作变革时在维修团队之间分派使命；“雅典娜”（Athena）协助确保维修职员的培训和施行事情才能；“独眼”（Monocle）协助以用户友爱的方法供给手艺定单。该项目获得了不错的功效，但项目施行超越F-35项目办公室的政策和流程，新的使用法式今朝还没有与外场的自立保证信息体系集成。③F-35“下一代自立保证信息体系”（ALIS NEXT）方案。F-35项目办公室2018年倡议该方案科技风壁纸，旨在完成体系软硬件当代化的新请求和设想选项。2019财年投资1240万美圆，已展开的事情包罗：检查体系的根底源代码以肯定哪些能够归入从头设想中，讨论将体系托管在云上的水平，和多大水平上接纳火速软件开辟办法等成绩。总的来看，承包商和美军的上述事情为体系改变方式、从头设想探究了新的手艺道路。4、“运转数据集成收集”体系的特性及远景2020年1月21日F-35项目办公室颁布发表将用“运转数据集成收集”体系代替自立保证信息体系，将在综合承包商内部研发理论、美空军“疯帽子”项目和“下一代自立保证信息体系”的研讨经历和研讨功效根底上，构建一个便于快速布置的云原生体系。新体系具有以下几个特性：“运转数据集成收集”体系开辟接纳当局主导的构造形式，有助于更好满意美军作战需求。自立保证信息体系的开辟由洛马公司主导，“运转数据集成收集”体系则将由美国当局一切，由美国防部和产业部分配合开辟，开辟团队包罗：美空军“凯赛尔航路”（Kessel Run）软件开辟尝试室、第309软件工程组（位于希尔空军基地）、美水师信息战中间、洛马公司和普惠公司（F-35战役机配装的F135策动机研制厂商）。“运转数据集成收集”体系经由过程将开辟主导权把握在当局手中，并构成更普遍的军方和产业界开辟团队，将能更有针对性地布置F-35机队，进步战备残缺性科技风壁纸，满意美军作战需求。“运转数据集成收集”体系开辟接纳贸易云手艺，有助于加强数据同享并低落本钱。自立保证信息体系由很多伶仃的使用法式构成，每一个使用法式都有本人的数据库且偶然会抵触。“疯帽子”项目曾测验考试将ALIS托管到云上，便于开辟职员将“可用代码”和需求从头体例的“蹩脚代码”分门别类，为前面的软件晋级事情做筹办。洛马公司和“下一代自立保证信息体系”关于云手艺的使用也都别离展开了研讨和探究。基于这些理论经历，“运转数据集成收集”体系方案将原ALIS体系的部门托管到云上，在节省硬件本钱的同时，构建新的综合数据情况，加强跨部分之间的数据同享天下前沿科技概述。“运转数据集成收集”体系开辟接纳火速开辟形式，有助于大幅加快才能晋级。火速软件开辟是一种能应对需求快速变革的软件开辟才能，它夸大软件开辟团队与用户之间的亲密相同，经由过程频仍托付软件演进版原来不竭顺应需求变革。美空军在前述“疯帽子”项目中试行该形式，仅4个月就完成托付。比拟传统的“瀑布式开辟”形式，火速软件开辟可更好地顺应需求变革和手艺前进，大幅收缩软件托付周期，实时地将才能供给给队伍，同时还改进软件运转的牢靠性。这类开辟形式也将是美军将来软件开辟的支流形式。“运转数据集成收集”体系的开辟和使用面对不愿定性。鉴于美国防部需求持续保持今朝曾经配备了自立保证信息体系的400多架F-35飞机科技风壁纸，因而从今朝的体系过渡到将来的体系具有很大的应战性。美国防部还没有订定详细战略，对“运转数据集成收集”体系的设想、才能、枢纽手艺、风险及本钱掌握等成绩给出明白指点，在手艺和办理层面都还存在诸多的不愿定性。“运转数据集成收集”体系可否处理不断胶葛自立保证信息体系的各种成绩，鞭策F-35的后勤保证和机队办理真正完成智能化、自立化的目的，还需求拭目以待。
免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186
