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(三)关于秦直道工程史视角的研讨
(三)关于秦直道工程史视角的研讨。秦直道工程量宏大且遗存丰硕，是理解秦工程史的主要范本，因此呈现了将秦直道置于工程史视角下，以此理解秦工程办理方法、修建计划、行政服从及其时社会劳动消费率的研讨。王子今《秦始皇直道的工程史考查》(《秦始皇直道考查与研讨》，陕西师范大学出书总社，2018年)从秦有运营大型工程的传统动身，具体阐述了“堑山堙谷”的构筑方法，并从秦简、史乘等大批史料平分析秦始皇陵工程，以此揣测秦直道工程量、工期、劳作方法及工程办理方法，同时对《史记·蒙恬传记》中的“道未就”“固轻苍生力矣”停止了回应。刘颖才《穿越子午——秦直道甘肃段之讨论》(《甘肃科技》2018年第14期)按照汗青文献中有关秦门路的纪录和富县秦直道的考古发明，从工程手艺角度揣测出秦直道一乘驷马、二乘驷马、八乘驷马战车所需的路基宽度。
关于这项主要的军事与交通成绩，除司马迁《史记》、唐李吉甫《元和郡县图志》及清朝方志偶有说起外，恒久以来鲜有人问津。当代学术意义上的秦直道研讨，始于1975年史念海对秦直道的考查，尔后秦直道研讨逐步成为秦汉汗青考古研讨的学术热门之一。因其研讨功效逐渐增加，相干学者开端作阶段性学术回忆。如张多勇《秦直道研讨综论》(《甘肃社会科学》2005年第5期)，徐君峰《史念海与秦直道研讨》(《延安文学》2010年第6期)，赵力扬等《秦汉直道研讨停顿及相干成绩阐发》(《三门峡职业手艺学院学报》2015年第3期)，出格是孙闻博《秦直道的汗青学探究——以走向、构筑与沿线遗存为中间》(《中国史研讨静态》2018年第3期，以下简称孙文)对1975年至2015年共40年的秦直道汗青学研讨从头作了梳理，其出力点集合在以下方面：一是关于秦直道门路自己的研讨，如门路走向、构筑手艺、构筑次数、利用工夫；二是关于秦直道沿线遗存的研讨，如沿线古城、烽燧、关口、兵站、释教遗存；三是关于秦直道汗青感化、意义及沿线汗青传说的研讨。该文为往后学者研讨秦直道奠基了相称坚固的根底。不外另有一些能够弥补的处所。孙文对秦直道2015年年末从前的汗青研讨功效停止了批评，但其视角集合于秦直道门路走向或门路本体其他方面。究竟上，在2015年年末前江苏科技信息投稿，学界以秦直道门路为中间点停止研讨的同时，已有学者开端将秦直道置于较长时段的汗青布景和宽广的地区空间来停止考查，呈现了其他视角的汗青学研讨和相干学科研讨，待2018年孙文揭晓之时，这一趋向愈加较着。
近五年来，关于秦直道的研讨，最次要的变革是其研讨视野的改变，相干学者不再范围于门路自己，而是多视阈拓宽其研讨范畴，次要体如今以下方面。
(五)其他视角的研讨。除上述研讨外，另有其他视角的研讨。如秦直道经济感化方面，除传统意义上的秦直道增进南北经济交换以外，王子今《秦始皇直道的盐运效能》(《中国矿业大学学报》2016年第6期)以盐产和盐运为研讨视角，以为秦直道有益于北边处所盐产内运效能的提拔，是秦帝国在朝团体经济计谋认识的表现。又如阮浩波等《毛乌素沙地汉朝古城遗址空间格式及驱动力阐发》(《天文学报》2016年第5期)使用天然科学的研讨视角，阐发了毛乌素戈壁31座汉朝城址的空间规划，最初得出秦长城至秦直道辨别布的城址占比为61.29%，这就从侧面阐明了直道的军事防备感化和交通感化。徐卫民、喻鹏涛《直道与长城——秦的两雄师事工程》(陕西师范大学出书总社，2018年)从联系关系视角动身科技期刊官方网站，除对秦直道配合的议题停止研讨以外，还将秦两项国度大工程相分离，对直道与长城的干系作了深化研讨。徐君峰《秦直道门路走向与文明影响》(陕西师范大学出书总社，2018年)将匈奴置于汗青舞台科技期刊官方网站，指出秦直道是迫使匈奴西迁的第一动力，并从天下史的视角来研讨秦直道对天下汗青历程、中外经济文明交换、民族交融的影响。
公元前221年，秦金瓯无缺，蒙恬北击匈奴，将其赶往阴山以北地域。鄂尔多斯高原被归入秦帝国邦畿，但匈奴隐患仍未解除，为加强鄂尔多斯高原北侧地区的防务，增强中心当局对北边地区的有用掌握，秦始皇于公元前212年令蒙恬建筑相同秦林光宫和九原郡的直道，史称“秦直道”。
总之，秦直道深化、细化研讨的门路还很长，秦直道田野考古勘察事情也还需进一步结合停止，更需求差别窗科的专家学者参加到研讨中来。如许才气使秦直道研讨显现“万马齐喑、百花齐放”的学术气氛，促使这一主要的汗青文明遗产活着界舞台上阐扬更加主要的感化。
其次，要废除藩篱，拓宽专业范畴，以多学科有用交融为根底，充分差别范畴的研讨力气。今朝处置秦直道研讨的专家学者次要来自于汗青学、汗青天文学、考古学等范畴，而现有研讨范畴呈现的成绩，出格是关于秦直道门路自己，不管是对汗青文献的使用，仍是考古功效的面世，至今仍不敷以终极肯定其详细走向。在已有学科研讨办法不克不及处理的条件下，更需求修建学、交通学、军事学，出格是相干天然学科的参加，要熟悉到以天然科学手腕处理人理科学成绩的主要性。今朝汗青范畴其他课题的研讨，已呈现使用天然科学来处理响应成绩的测验考试，但是却根本没有使用到秦直道研讨中来。天然科学中科技装备的投入和阐发办法的使用，会使有的研讨到达事半功倍的结果。张多勇《秦直道研讨综论》在2005年便指出秦直道沿线城镇、子午岭及鄂尔多斯地域古天然情况变化、汗青期间秦直道文明圈、沿线军事关口及其计谋职位、直道沿线工具向旧道及旧道与古城配合组成的军事平面防备系统五方面的研讨不敷，而现在停顿仍未几。之以是呈现如许的成绩，笔者以为在必然水平上是短少天然科学的研讨办法。如对沿线城镇、文明圈、沿线关口、平面军事防备系统，可使用近来邻指数法、空间阐发法和耦合阐发办法，研讨各自的散布特性，讨论各自与秦直道的干系；而对古天然情况变化能够引入景象学的研讨办法。只要相干学科相互协作，扬长避短，才气鞭策秦直道步入到更深条理的研讨阶段，也才有能够处理搅扰学界多年的困难。
起首，要改良研讨方法，兼顾协力，真正完成跨地区协作。从地区上讲，秦直道南北逾越3省(自治区)20多个市县，但是今朝的实践研讨事情仍存在比力强的地区范围，自说自话，一些专家学者很难对差别走向的门路停止全程的实地考查，因此缺少理性的比照，影响了研讨的深化停止。偶然还会因自成一体，缺少协力，呈现反复研讨的征象，形成资本的华侈；偶然又因信息的不流通和相同的不实时，倒霉于优良经历的传布、推行与鉴戒，影响了秦直道研讨的历程。鉴于此，陕西、甘肃、内蒙古等省或自治区当局应突破地域壁垒，逾越行政区划限定，做好牵头感化，建立同一的秦直道研讨会，鞭策学界对秦直道展开结合研讨，将视野放在秦帝国建筑直道的团体情况和完好设想中停止综合静态考查。
二是存眷秦直道文明遗产庇护操纵方面。2016年前已有学者存眷秦直道庇护操纵，但集合在旅游操纵上，如王浪、任亚宁《“秦直道”旅游开辟的开端设想》(《中国旅游报》2007年5月21日)，张河清、王浪《秦直道旅游开辟成绩讨论》(《地区研讨与开辟》2008年第1期)。2016年当前，关于秦直道的保照顾护士念则有所增强。如史杰等《甘肃省境内秦直道沿线旅游公路计划研讨》(《公路交通手艺》2018年第5期)订定了庆阳“1带20联”的路网规划计划及秦直道沿线地区旅游公路网计划图。田永军《“千年旧道”鄂尔多斯秦直道遗址的庇护与开展》(《中国文物报》2018年4月3日)引见了东胜区建立秦直道遗址庇护专职机构的状况。肖健1、张小涓《中国第一条“高速公路”秦直道考古与庇护》(《群众考古》2018年第3期)从兼顾计划与立意恒久、条理清楚与笼盖片面、量体裁衣与凸起特征、当代科学手艺使用四个方面阐述了秦直道的庇护。祁璐帆、李东升《秦直道计划思绪阐发及对当代交通的启迪》以为如使秦直道地区再次阐扬南北通道效应，可增进关中平原都会群与呼包鄂都会群的经济文明交换，动员周边落伍地区开展。
最初，鉴往以知来者，对秦直道庇护传承才是最终目的。秦直道遗产要素数目浩瀚，且与地区情况高度交融，作为中汉文化标识系统的构成部门，具有主要的汗青和文明代价。从文明遗产视野研讨秦直道江苏科技信息投稿，虽已有相干学者触及，但今朝研讨功效甚少，影响甚微，只是以秦直道单个遗产点或部门线路作为研讨工具，短少团体、静态、体系的研讨视野。更加严重的是，秦直道面对着遗产要素破裂化严峻、遗产代价远未彰显、遗产团体庇护操纵事情还没有展开等一系列凸起成绩，这与秦直道在中汉文化汗青历程中的职位严峻不婚配。昔日中国已步入高质量开展阶段，在鼎力提倡“文明遗产活起来”的明天，我国文明遗产的庇护范式已从以往单一的被动庇护动作向综合处所文明庇护与培养、文明代价阐释与展现、生态情况庇护、社会经济开展等相交融的可连续开展目的改变。在黄河道域生态庇护和高质量开展已成为严重国度计谋的时期布景下，秦直道作为毗连关中平原都会群和呼包鄂都会群的文明遗产资本载体，其庇护传承对黄河道域开展具有严重意义。因此，十分有须要拓宽秦直道文明遗产的研讨视野，从头熟悉秦直道的文明遗产属性及其代价，探究出与秦直道特性相婚配、与沿线地区开展需求相顺应的团体庇护操纵途径。那末，怎样建立秦直道的文明遗产性子？怎样梳理秦直道文明遗产要素系统及发掘和阐释秦直道汗青和文明代价？怎样构建其团体庇护操纵途径，助推黄河道域生态庇护与高质量开展？这些该当是此后秦直道研讨的主要标的目的。
（本文原刊《中国史研讨静态》2021年第5期第62-67页，文华夏有正文，援用请务必参考原刊。）
(一)关于秦直道军事史视角的研讨。交通关于军事动作和驻防系统具有主要的支持感化，克劳塞维茨《战役辩》(中国群众束缚军军事科学院译，束缚军出书社，2004年)指出要将戎行和其基地算作一个团体，交通线即是这个团体的构成部门，是戎行的性命线。在此种布景下，部门学者将秦直道置于军事天文视野下停止研讨。另有一些学者，参军事史的其他方面停止研讨，如宋超、孙家洲《秦直道与汉匈战役》(陕西师范大学出书总社，2018年)将秦直道归入华夏政权与匈奴政权战役与战争布景下进动作态研讨，更突显了秦直道在战役期间的军事感化，和在战争期间的相同交换感化。因而秦直道在其汗青历程中，既是一条国防之路，也是文明传布、轨制民俗、民族交融之路。陆航《军事考古学与秦直道研讨——访西北大学传授赵丛苍》(《中国社会科学报》2018年8月10日)以为引入军事考古学实际与办法，将会鞭策秦直道步入新的研讨阶段。徐卫民、裴蓓《秦始皇长城与直道研讨两则》(《秦汉研讨》第13辑江苏科技信息投稿，西北大学出书社，2019年)指出秦长城和直道组成了秦帝国丁字形的攻防系统，在鄂尔多斯相对自力的天然天文单位内，秦直道既是南北线，又是北边道毗连线，既有军事感化，又有民用交通功用。
从2016年至今，关于秦直道，也接踵呈现了一些学术功效，如学术专著、期刊论文、学位论文、消息报导，因先辈学人对秦直道门路研讨已有过深化详尽的述评，且距今工夫距离尚短，这里不再赘述。故本文在孙文述评根底上，一是对近五年来的研讨趋向和功效加以论述，二是在对近况深思的根底上，对将来秦直道研讨停止瞻望，以期为下阶段的研讨供给一些参考。
秦直道的研讨，团体而言，已进入片面研讨阶段，亦获得了丰盛功效。更加可喜的是，学者的研讨视角愈来愈丰硕，信赖跟着先哲的动员和后代学人的参加，其研讨范畴将会进一步扩展和深化，鞭策秦直道研讨迈向更加宽广的学术空间。但是，我们也该当看到，秦直道研讨面对一些实践艰难或不敷的地方，可从以下方面改良或勤奋。
(四)关于秦直道文明遗产视角的研讨。一是持续存眷直道及其沿线文明遗存方面，关于此方面研讨的集大成者莫过于陕西师范大学出书总社于2018年出书的“‘秦直道’丛书”中的三种，如马啸等编著《秦直道线路与沿线遗存》(陕西师范大学出书总社，2018年)对陕西、甘肃、内蒙古境内直道各路段、直道主线上的次要遗存、两侧的主要遗存及沿线的古迹与传说作了翔实的考查；张在明等《岭壑无语——秦直道考古纪实》(陕西师范大学出书总社，2018年)搜集了2012年从前的考古查询拜访、勘察与发掘功效，其考古日记记载了考古事情者的所见、所闻、所感，118张高清彩色图片更是给读者带来设身处地的觉得；徐君峰《秦直道考查行纪》(陕西师范大学出书总社，2018年)以图文并茂的情势显现了秦直道及沿线的风土着土偶情、周边情况、住民状况科技期刊官方网站、生业方法、相干联的文明遗存、今朝已有的遗址保留办理形态、考查途中的见闻。这三种著作既为厥后学者考查秦直道供给了罕见的一手材料，也在很大水平上厘清了秦直道所具有的文明遗产特性，为后续庇护操纵打下了坚固的根底。
(二)关于秦直道交通视角的研讨。将秦直道置于交通史视野下，采纳联系关系研讨方法，拓宽秦直道交通感化的深度与广度，此中最主要的研讨学者当属王子今。他的《直道与丝绸之路交通》(《汗青讲授》2016年第4期)必定了秦直道在丝绸之路中的感化，如用交通史理念了解丝绸之路由“直道”转“北边道”经草原通路西行的商业方法，可发明丝绸之路的汗青感化实际上是经由过程华夏农耕文化和草原游牧文化的配合勤奋而完成的；他的《汉武帝“巡边至朔方”与直道交通》(《南都学坛》2017年第2期)指出史料纪录汉武帝运营朔方，又有“猎新秦中”“北至朔方”“并北边以归”“巡边至朔方”等古迹，而这些都需求交通保证才气得以完成，对这一交通史迹停止考查后发明汉武帝北边之行很能够经行秦直道部门路段，这对直道的汗青感化有新的了解。王子今《交通史视角的秦汉长城考查》(《中国长城文明学术钻研会论文集》，中国册本出书社，2020年)论证秦直道是长城交通门路体系主要构成部门的同时，指出直道沿线或直道四周处所的烽燧遗址属于秦直道交通体系，也是长城军事通讯系统的构成部门。除此以外，另有一些学者研讨秦直道交通体系对当代交通的启迪。如王耀鸿、祁璐帆《秦直道(甘肃段)从属设备及门路办理体系研讨》(《科技视界》2018年第15期)经由过程对甘肃秦直道从属设备的考查，以为秦直道是一个交通运输体系。除门路本体，另有门路养护、通讯、后勤效劳和防卫掌握四大致系，并从中获得当代交通体系建立的启迪。祁璐帆、李东升《秦直道计划思绪阐发及对当代交通的启迪》(《甘肃科技》2018年第15期)以为秦直道建立时充实思索了交通区位、军事宁静、经济文明交换、天然前提和手艺程度等身分，其交通区位和门路选线思绪对开展沿线地区当代交通有严重启迪。
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