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在“海葵一号”不远处，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”于日前完成海上装置，它的总高度达428米，总重量超5万吨，革新海上原油消费平台高度和重量两项亚洲记载
在“海葵一号”不远处，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”于日前完成海上装置，它的总高度达428米，总重量超5万吨，革新海上原油消费平台高度和重量两项亚洲记载。“海基二号”共设消费井24口，搭载了原油工艺和外输体系、消费水处置体系及电力供给体系等300余套装备，可完成长途水下井口掌握、智能油气开采、台风消费形式等功用。
比年来，依托严重工程项目，我国打破了一系列深水枢纽手艺科技论文赏析，全范例深水油气配备自立建立才能获得大幅提拔科学杂志中文版官网。
“海葵一号”单条锚链长达2570米，功课水深超300米科学杂志中文版官网，铺设难度大，施工周期长，为低落风险、节流工期，项目职员将“海葵一号”海上装置分步停止，提早将12套由我国自立设想制作的吸力锚打入海底，并铺设12根长度超越2000米的锚链，海上装置时，经由过程水下机械人把提早铺设在海底的12根锚链逐根提拔到功课船船面上，与“海葵一号”上预留的锚链停止回接，这是海上装置最为枢纽的环节之一。“海葵一号”是海内初次对圆筒型陆地配备停止海上回接，针对圆筒型构造重心高、不变性差、简单发作扭转等成绩，接纳多点系泊方法停止装置，12条锚链分为3组，每组4条，从东北、东南、西北三个标的目的供给不变的系泊力。
中国海油深圳分公司流花油田开辟项目常务副总司理王火平暗示，“海葵一号”“海基二号”两座设备均创亚洲记载，霸占了圆筒型浮式消费配备一体化体系、超大型陆地平台轻量化设想等系列手艺困难，构成了两项天下初创、十余项海内初创手艺，工程建立团体到达天下先辈程度。
流花油田位于珠江口盆地深水区，因为其特别的天文地位，每一年受台风影响关停工夫超越7天，形成原油产量丧失超越8万吨。比年来，中国海油停止科技攻关科学杂志中文版官网，初创“浮式储油轮+水下消费体系”的主动掌握形式，对流花油田设备装备停止革新，使之具有了无人消费才能，能够大幅削减因台风酿成的原油产量和经济丧失。
比年来，我国稳步促进智能油田建立，经由过程云计较、物联网科技论文赏析、大数据、野生智能等数字手艺与勘察开辟中心营业深度交融，完成海上功课数智化转型。
存眷亚洲首艘圆筒型“海上油气加工场”——“海葵一号”海上装置的最新状况。6月10日清晨，在功课船291上，完成了水下锚链和“海葵一号”牵引链的对接。这也就意味着12根锚链中的最初一根完成“接骨”。
按方案科技论文赏析，6月10日下战书，“海葵一号”将完成这12根锚链的张紧和牢固，终极完成此次海上装置事情。工程现场的状况，来看记者发还的报导。
“海葵一号”地点的流花油田经由过程接纳“深水导管架平台+圆筒型海上浮式储卸油安装+水下消费体系”开辟形式，为经济有用开辟中深水油气资本开辟出一条新路。
“海葵一号”按100年一遇超强台风工况设想，高度集成了超700台枢纽装备，这些装备中约莫9成都是由我国自立设想制作的。此中我国自研的中控体系、陆地一体化监测体系等手艺和装备，完成了枢纽装备自立研发使用的主要打破。
重达3.7万吨的“海葵一号”是怎样能做到在海上稳稳地事情呢？总台央视记者古峻岭引见，事情职员提早在海底铺设了12根锚链，从三个标的目的牢牢地拽住“海葵一号”，如今看到的这个环节就是最初一根锚链完成对接，这根锚链对接完成以后，全部“海葵一号”的回接事情就曾经局部完成了。
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