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在美国船队中，每一年输送超越1亿名搭客和2500万辆车，渡轮是天下都会和乡村社区的主要交通东西
在美国船队中，每一年输送超越1亿名搭客和2500万辆车，渡轮是天下都会和乡村社区的主要交通东西。固然渡轮是主要的交通方法，但它们也是温室气体排放和颗粒物的主要滥觞。美国老化的渡汽船队每一年熄灭数万万加仑柴油，而每艘利用柴油的渡轮都能够革新或交换为低排放或零排放船只。
这艘新型75座渡轮利用氢燃料电池发生电力，以驱动电念头行驶300海里，速率高达15节，具有没有排放烟雾、震惊和乐音很小的分外劣势。固然独一的排放是纯洁的水蒸气，但这项手艺使新型渡轮具有与柴油动力船只不异的机能才能，无需在岸上装置大范围电池充电根底设备。
该体谅备忘录代表了两家公司配合勤奋开辟基于氢燃料电池的动力体系设想和体系集成才能，涵盖各类可连续航空平台最新科技2023。该和谈标记着它们配合专业常识潜力的最大化，经由过程一系列使用供给实践的可连续航空处理计划。
这些根本效劳能够经由过程申请撰写补贴和税收鼓励办理最新科技2023、新动力体系的防备性和非方案性保护、一切须要答应和机组培训和下一代碳办理和陈述等方法停止弥补。
Reaction Engines曾经开辟了先辈的热办理手艺，为航空、能源、赛车和崇高高贵音速等多个行业的机能和服从带来了奔腾。该公司获得了英国和美国当局、英国太空署、DARPA、美国空军和环球抢先行业协作同伴的撑持。
CAeS是一家总部位于英国的航绝后锋，正在开辟飞机的氢促进体系手艺，旨在经由过程将Britten-Norman Islander革新为天下上第一架零排放客机处理计划，并方案在2026年完成。经由过程开辟模块化架构和颠末考证的集成才能，该公司可以将手艺使用于多个平台科技信息2022年，鞭策航空业向零排放飞翔的过渡。
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总部位于美国的SWITCH Maritime LLC是一家努力于开辟由电池和氢燃料电池驱动的电动、零排放渡轮的公司，近来经由过程由Nexus Development Capital指导的A轮融资，胜利筹集了1000万美圆用于扩展其船队。SWITCH建立于2018年，由一支经历丰硕的海事能源转型指导团队创立，其任务是使公家和大众市政渡轮运营商更轻松地交换碳麋集、柴油动力的船队，同时在船只寿命内低落运营和加油本钱。
SWITCH近来的融资举动是在其旗舰零排放船只Sea Change完成以后停止的，该船只将成为大众水上告急交通办理局（WETA）旧金山湾渡汽船队的一部门。
跟着像加利福尼亚等州开端施行对贸易口岸船舶（包罗渡轮）的严厉排放法例请求科技信息2022年，船舶运营商正面对一个理想最新科技2023，即他们需求使其老化的船队当代化和减碳，而常常没有充足的资本胜利完成过渡。SWITCH的形式处理了手艺整合、船舶制作和零排放船只的法例核准等庞大、资本麋集的历程，并为其供给了通向碳中和、符正当规的船队的简约途径。
SWITCH正在主动研讨150、300和450座零排放渡轮的分外扩大设想，鉴戒了其旗舰船只的经历经验，并筹办在美国枢纽的渡轮市场扩展其船队范围。
Reaction Engines和CAeS都曾得到计谋开展基金（SDF）的股权投资，并受益于SDF在为其手艺开辟贸易使用方面的主动撑持。
这一颁布发表基于两家公司之间的密符合作同伴干系，该干系始于英国当局赞助的Aerospace Technology Institute（ATI）在2021年启动的Fresson项目最新科技2023，该项目旨在开辟零排放、氢燃料电池飞机演示机。
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在2022年得到美国海岸保镳队（USCG）关于氢燃料电池动力体系的核准后，Sea Change代表了与USCG多年协作的功效，重点是在搭客船上宁静地集成氢和电动动力体系，为SWITCH的船队扩大方案摊平了门路。为这项手艺成立法例框架使得将手艺促进到更大的渡轮设想上成为能够，从而可以在更长的航路上以更高的速率运转。
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